Reglages du fauteuil
Centre de gravité (RX)
Pour adapter le centre de gravité
(Fig. 41) enievez la roue, par
déserrer I'écrou fixant, de 14mm
(1, si on n'ait pas mis les axes
déverrouillages rapides), enievez ]a
boite de roue (2, si on I'ait mis),
I'axe, les deux boulons, qui fixent
les porteurs et les ecrous, utilisant
le 10 mm clef à douille. Recu lez le
porteur en arrière, comme montré,
et remplacez les ecrous et les
boulons fixants et tournez-les
jusqu'a 8-10 Nm torque, remplacez
I'axe dans le trou demandé et
vissez jusqu'à 81 Nm. Remplacez
la roue, la boïte de roue et I'ecrou
fixant et serrez jusqu'à 81 Nm,
Attention:
Après I'adaptation de la position de
I'axe, il faut qu'on vérifie la position
des roues avants, selon la page 37,
Fig. 45.
Réglage du carrossage
Le carrossage de la roue arrière est
préréglé à l'usine à 2° (Fig. 42), mais
il peut être réglé en desserrant les
écrous de retenue du haut (2) de la
plaque d'axe et les vis (3) et en
retirant les écrous de retenue du bas
(4) et les vis (5) en s'assurant que la
rondelle de carrossage (6) est
maintenue.
Insérer une rondelle supplémentaire
et remonter l'ensemble avec des
clefs de 10 mm, en serrant les
écrous et les vis.
Serrer jusqu'à 8-10Nm.
5
7
Fig. 41
2
1
4
6
Fig. 42
35
4
3
2
1
6
3
5
RX/RXS Numéro 3