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4.7 ECOtronic (dispositif de décélération au régime de ralenti)
Conditions préalables
Activation du dispositif de
décélération
Désactivation du dispositif
de décélération
ATTENTION
Désactivation du dispositif
de décélération
Édition : Janvier 2013
Procédez de la sorte pour exploiter le générateur avec la
décélération de régime au ralenti.
Ces conditions préalables doivent être remplies :
•
Générateur opérationnel
•
Générateur démarré (cf. 4.4)
Fig. 4-5 : Commutateur à bascule du dispositif de décélération au régime
de ralenti
Procédez de la sorte pour activer le dispositif de décélé-
ration au régime de ralenti :
1. Placer le commutateur à bascule en position « I » (Ein)
le dispositif de décélération au régime de ralenti est acti-
vé.
Le dispositif de décélération au régime de ralenti est activé
immédiatement après le démarrage du moteur et réduit la
vitesse du moteur à environ 1800 tr/min. En cas de présence
de charge, le régime du moteur remonte immédiatement à la
vitesse de rotation nominale. Après avoir arrêté le moteur
fonctionne pendant 40 sec. à la vitesse nominale avant
d'abaisser le régime moteur jusqu'à environ 1800 tr/min.
Si le commutateur à bascule se trouve en position « O »
(AUS), le moteur tourne en permanence à son régime nomi-
nal.
Procédez de la sorte pour désactiver le dispositif de dé-
célération :
ESE 406 / 506 / 606 (D)SG-GT (ES) Duplex
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