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RECOMENDACIONES DE ALMACENAMIENTO
•
Haga descender el soplador de nieve hasta el piso.
•
Retire el soplador de nieve del tractor.
•
Limpie cuidadosamente el soplador de nieve. Lave todo
depósito de sal que pueda haber quedado seco en el
soplador y en el alojamiento.
•
Se debe aplicar o recubrir todo metal que haya estado
expuesto con aceite liviano para evitar la corrosión.
•
Guarde en un lugar seco.
REMOCIÓN DEL ALOJAMIENTO DE LA BARRENA ESPIRALADA
•
Haga descender el soplador de nieve hasta el piso.
•
Retire el pasador de traba. Ver la figura 54 en la página 24.
•
Trabe el tirador de elevación del soplador de nieve hacia
abajo para reducir la tensión de la correa.
•
Libere la tensión del resorte del brazo de la polea libre de
la correa de la barrena que se encuentra en la base del
conjunto de embrague/polea libre.
•
Retire la correa de transmisión de la barrena del conjunto
de embrague/polea libre. Ver la figura 56 en la página 24.
•
Jale del alojamiento de la barrena espiralada para sacarlo
del tractor.
PROBLEMA
Obstrucción en el conducto de
descarga
Las barrenas espiraladas no
giran.
El soplador de nieve paraliza el
motor del tractor.
Las ruedas delanteras
se deslizan en lugar de
direccionarse.
El soplador de nieve parece
trepar la nieve.
ALMACENAMIENTO
IDENTIFICACIÓN Y RESOLUCIÓN DE FALLAS
CAUSA
1. La correa trapezoidal superior o inferior
está demasiado floja.
2. La correa trapezoidal superior o inferior
está rota.
3. Los pernos de seguridad están cortados.
1. Demasiada velocidad de marcha del tractor.
2. El acelerador del tractor está poco abierto.
3. Demasiada altura de nieve.
4. La nieve se derrite al contacto con el
soplador de nieve.
1. Se atascó un objeto en la barrena
espiralada.
2. Nieve dura o pesada.
1. La tracción de las ruedas delanteras no es
suficiente.
1. Demasiada velocidad de marcha del tractor.
2. La nieve de base es hielo o está muy
compactada.
PIEZAS QUE ES NECESARIO RETIRAR AL FINALIZAR
CADA TEMPORADA
•
Retire el conjunto de embrague/polea libre. (Los dos
soportes de suspensión y los dos pernos de tope pueden
quedar en el bastidor del tractor.)
•
Retire la correa de transmisión de la polea del motor.
•
Si usted ha reemplazado el sujetador de la polea del motor
en un tractor de embrague de acople manual, vuelva a
instalar el sujetador original de la polea del motor del
tractor. Ver la figura 33 en la página 17 o la figura 39 en la
página 19.
•
Si usted cuenta con un embrague de acople operado a
varilla, retire la varilla de acople del brazo del embrague del
tractor. Ver la figura 29 en la página 16.
•
Si se ha de utilizar un acople montado en la parte de atrás,
retire la bandeja trasera de peso, dejando los pernos que
ha instalado a los lados de la barra de arrastre del tractor.
Vuelva a ajustar los pernos.
•
Si se ha de utilizar un acople en la parte delantera, retire las
placas laterales del tractor. Asegúrese de montar los pernos
nuevamente en los orificios vacíos en el bastidor del tractor.
1. Aumente la tensión de la correa trapezoidal.
2. Reemplace la correa trapezoidal.
3. Reemplace los pernos de corte.
1. Utilice un engranaje de tractor más bajo.
2. Abra el acelerador por completo.
3. Eleve el soplador de nieve.
4. Deje que el soplador de nieve tome la
temperatura exterior antes de utilizarlo.
1. Detenga el motor, desacople el embrague
del soplador de nieve y limpie la barrena.
2. Abra completamente el acelerador y
disminuya la velocidad de marcha.
1. Aumente el espacio libre de la placa
rascadora elevando las zapatas de
deslizamiento.
2. Presione el tirador de elevación para
aumentar el peso en las ruedas delanteras.
1. Reduzca la velocidad de marcha.
2. Haga descender las zapatas de
deslizamiento de modo que el frente de la
zapata esté más abajo que la parte de atrás.
40
CORRECCIÓN
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