Entretien; Sommaire Du Chapitre; Entretien Extérieur; Généralités - Burstner Lyseo Time T 690 G Mode D'emploi

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Entretien

12.1
12.1.1
12.1.2
T-Modell - 19/20 - Ausgabe 09/19 - 3137761 -EHG-0017-01FR

Sommaire du chapitre

Vous trouverez dans ce chapitre des indications concernant l'entretien de
votre véhicule.
A la fin de ce chapitre, vous trouverez des listes de contrôle comprenant les
mesures que vous devrez prendre si vous n'utilisez pas le véhicule pendant
une période assez longue.
Entretien extérieur
Généralités
L'entretien extérieur normal consiste en un lavage régulier. La fréquence de
lavage du véhicule dépend des conditions d'utilisation et environnementales.
Laver plus souvent le véhicule dans les zones dans lesquelles la pollution est
élevée ou quand du sel a été épandu sur les routes qu'il a prises. Laver égale-
ment plus souvent le véhicule quand il est exposé à un air salin et humide
(zones côtières, climat chaud et humide).
Ne pas se garer si possible sous des arbres. Les sécrétions résineuses qui
gouttent de nombreux arbres donnent une apparence mate à la peinture et
activent l'éventuel processus de corrosion.
Laver immédiatement et avec soin les excréments d'oiseaux dont l'acide est
particulièrement corrosif.
Lavage au nettoyeur à haute pression

Ne pas nettoyer les pneus au nettoyeur à haute pression. Les pneus peu-
vent être endommagés.

Ne pas asperger directement les applications sur la carrosserie (bandes
déco) avec un nettoyeur à haute pression. Les applications sur la carros-
serie risqueraient de se décoller.
Avant de laver le véhicule au nettoyeur à haute pression, lire attentivement
le mode d'emploi du nettoyeur à haute pression.
Lors du lavage à l'aide de la buse à jet rond, maintenir une distance minimale
d'environ 700 mm entre le véhicule et la buse de nettoyage.
N'oubliez pas que le jet d'eau sortant de la buse de nettoyage est sous pres-
sion. Vous pouvez endommager votre véhicule si vous ne maniez pas correc-
tement votre nettoyeur à haute pression. La température d'eau ne doit pas
dépasser 60 °C. Le jet d'eau ne doit pas rester sur place mais être constam-
ment en mouvement. Ne pas diriger le jet directement sur la fente de porte,
les parties électriques, les connecteurs à fiches, les joints, sur la grille d'aéra-
tion ou les lanterneaux. Risque d'endommagement du véhicule ou d'infiltra-
tion d'eau dans l'espace intérieur.
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