Table des Matières
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3. Pièces et éléments de réglage
essence
A/10
A/9
diesel
C/9
C/10
C/10
C/10; C11
Embrayage
La machine est équipée d'un embrayage conique com-
mandé par le levier d'embrayage (A/9 ou C/9).
Lorsque le levier est serré, on est en position débrayée, le
moteur n'entraîne plus la motobineuse
Le levier d'embrayage peut être bloqué en position débrayée
à l'aide du cliquet d'arrêt (A/10 ou C/10).
Afin d'éviter le patinage de l'embrayage au cours du travail,
le levier est doté d'un jeu (voir Maintenance et entretien).
Après la première heure d'utilisation, vérifier le jeu de l'em-
brayage et le régler si nécessaire (voir Maintenance et en-
tretien).
Quand le moteur tourne, ne pas immobiliser la moto-
I
bineuse trop longtemps lorsque le levier d'embrayage
est serré, ceci risque de causer des dégâts au niveau de la
butée d'embrayage.
Quand le moteur est arrêté, immobiliser la motobineuse
uniquement lorsque le levier à main est serré (étrier frein
bloqué). Si non, il peut y avoir des problèmes d'embrayage,
dues à la corrosion.
Changement de vitesses
Le changement des vitesses MAR, 1 et 2 s'effectue au
moyen du levier de commande (A/11 ou C/11).
Le point mort "0" se trouve entre les vitesses.
Afin de commuter la MAR, tirer la tringle de commande en
arrière contre un ressort de pression, la maintenir.
Les positions de rapports de vitesses sont affichées sur la
coulisse (A/12 ou C/12).
Mancherons
Réglage en hauteur et latéral
Desserrer l'écrou papillon (5) jusqu'à ce que les
encoches soient libres.
Pivoter les mancherons (4) ans la position souhai-
tée.
Resserrer l'écrou papillon (5).
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
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