Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
velocità di salita rallenti eccessivamente nella
parte superiore.
• Dopo la messa in funzione, è possibile rimuovere
l'adesivo (primo riempimento).
Primo riempimento senza adesivo
Quantità di olio necessaria: 13 litri (HLP 32) per il
gruppo, i tubi flessibili e i cilindri.
• Dopo aver installato e collegato i ponti sollevatori
alla rete elettrica, si può riempire il sistema idrau-
lico.
• Allentare la parte in plastica della leva di coman-
do (9) su entrambe le viti a brugola (10) e rimuo-
verla.
• Allentare e rimuovere il coperchio del gruppo.
• Avvitare il tappo di riempimento dell'olio (11).
• Riempire con olio idraulico (HLP 32). 9 litri di HLP
32.
• Sollevare il ponte sollevatore di circa 1 m spingen-
do la leva di comando (9).
• Le slitte di sollevamento possono sollevarsi sfalsa-
te!
• Agganciare i bracci portanti e montare gli anelli
di fissaggio.
• Spingere la leva di comando (9) in avanti e solle-
vare il ponte fino al finecorsa superiore.
• Riempire ora il serbatoio con olio idraulico (HLP
32): 4 l!
• Tenere premuta la leva di comando per altri 60
secondi in modo che l'aria nel circuito possa fuo-
riuscire ed equilibrare le slitte tra loro con la pro-
cedura di stramazzo.
Durante la messa in servizio è possibile un av-
!
viamento diverso e un forte "movimento a scat-
ti" nella posizione sommitale. Sfiatare prima
completamente l'aria che si trova nel sistema.
• Abbassare quindi il ponte sollevatore fino alla po-
sizione più bassa. Tirare la leva di comando (9) e
tenerla in tale posizione fino a quando i bracci
portanti raggiungono la posizione più bassa.
Il livello dell'olio deve essere circa 30 – 40 mm
!
al di sotto il foro di riempimento. Non riempire
il serbatoio dell'olio fino all'orlo, altrimenti du-
rante l'abbassamento è possibile che la linea di
ritorno dell'olio aspiri olio dal serbatoio e che la
velocità di salita rallenti eccessivamente nella
parte superiore.
OPI-POWER LIFT HF 3S 3000-4000-V3.2-DE-EN-FR-ES-IT
8.2
Montaggio braccio portante
Agganciare i bracci portanti standard e lubrificare
con grasso multiuso privo di acidi il perno articolato
rispettivamente dall'alto in direzione del foro e pre-
vederlo con appositi anelli di fissaggio.
I perni portanti devono essere assicu-
rati da ambo i lati, poiché altrimenti
non ci sarebbe nessun collegamento
fra le slitte di sollevamento e il brac-
cio portante.
8.3
Impostazione braccio portante
Dopo il montaggio del ponte sollevatore può capi-
tare che i bracci portanti rimangono nella posizio-
ne più bassa al pavimento e che solo difficilmente
si potranno muovere. C'è la possibilità di impostare
la vite di regolazione in basso sulle slitte di solleva-
mento in modo da poter spostare più facilmente i
bracci portanti.
Posizione della vite di regolazione
8.3.1 Controllo dei dadi autobloccanti
Dopo il montaggio bisogna controllare i dadi auto-
bloccanti. La filettatura della biella deve (vedi dise-
gno) sporgere dal dado
Dadi autobloccanti
261
Publicité
Table des Matières
