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Marche / Arrêt De L'air Conditionné - PEUGEOT 108 Guide D'utilisation

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répartition d'air et entrée d'air, conformément
à la valeur de confort que vous avez
sélectionnée.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres et toit
toile électrique fermés.
Pour votre confort entre deux démarrages de
votre véhicule, les réglages sont conservés.
Moteur froid, afin d'éviter une trop grande
diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra son
niveau optimum que progressivement.
F Appuyez sur la touche 6 "AUTO". Le
symbole AUTO s'affiche.
En appuyant de nouveau sur la touche 6
"AUTO", vous pouvez choisir successivement
l'un des typages suivants :
Permet un fonctionnement optimal
du système.
Offre le confort thermique tout en
limitant le débit d'air.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique par les aérateurs
latéraux essentiellement.
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Dès que vous modifiez un réglage, le symbole
"AUTO" disparaît.
Réglage de la température
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
F Appuyez sur la touche 1 vers le bas pour
diminuer la valeur ou vers le haut pour
l'augmenter.
Un réglage autour de la valeur 21 permet
d'obtenir un confort optimal. Néanmoins, selon
votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
En entrant dans le véhicule, si l'ambiance
intérieure est très froide ou très chaude, il
n'est pas utile de modifier la valeur affichée
pour atteindre le confort souhaité. Le système
compense automatiquement et le plus
rapidement possible l'écart de température.
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum
l'habitacle, il est possible de dépasser la
valeur minimale de 14 ou maximale de 28.
F Appuyez sur la touche de réglage de la
température vers le bas ou vers le haut
jusqu'à afficher LO ou HI.
Ergonomie et confort
Réglage du débit d'air
F Appuyez sur la touche 2 (hélice pleine ou
hélice vide) pour augmenter ou diminuer le
débit d'air.
Le symbole du débit d'air, l'hélice, se remplit
progressivement.
Réglage de la répartition
d'air
F Appuyez successivement sur la touche 3
pour orienter alternativement le débit d'air
vers :
-
le diffuseur central et les aérateurs latéraux,
-
le diffuseur central, les aérateurs latéraux et
les pieds des passagers,
-
les pieds des passagers,
-
le pare-brise et les pieds des passagers,
-
le diffuseur central, les aérateurs latéraux et
le pare-brise,
-
le pare-brise.
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
F Appuyez sur la touche 5 pour arrêter l'air
conditionné.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
Une nouvelle pression assure le retour
au fonctionnement automatique de l'air
conditionné. Le symbole A/C s'affiche.
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