Chapitre 3 : Entretien Et Dysfonctionnement; 3.1 Dysfonctionnements - Raymarine SmartPilot X-5 Manuel D'utilisation

Chapitre 3 : Entretien et dysfonctionnement

Ce chapitre contient des informations visant à faciliter l'identification des problèmes,
l'identification des messages d'alarme, l'entretien de votre Pilote automatique SPX-5
et l'accès à l'assistance clients.
Les produits Raymarine sont conçus pour un fonctionnement sans problème pendant
de nombreuses années. Ils subissent également une série complète d'essais et de
tests qualité avant expédition.
Cependant, en cas de problème avec votre Pilote automatique SPX-5, référez-vous
aux tableaux de recherche de panne contenus dans cette section pour essayer
d'identifier le problème et d'y porter remède. Si vous ne parvenez pas à résoudre le
problème par vous-même, contactez l'assistance clients de Raymarine.

3.1 Dysfonctionnements

Symptôme
L'écran est vide
La page de données affiche
des tirets fixes
L'écran affiche des tirets
défilants
Le cap compas affiché ne
correspond pas à celui du
compas de route du bateau
Le bateau tourne lentement
et met longtemps à trouver
son cap
Le bateau est survireur
quand il tourne vers un
nouveau cap
Le pilote automatique SPX-5
'chasse' quand il essaie de
positionner la barre
Le mode Paramétrage en
mer est inaccessible
Le Pilote automatique SPX-5
ne 'parle' pas aux autres
instruments SeaTalk
Aucune réception de
données de navigation
Cause possible et solution
Pas d'alimentation - vérifiez l'alimentation et les fusibles
SeaTalk sur le Calculateur de route, puis vérifiez le fusi-
ble/disjoncteur principal.
Le Pupitre de commande ne reçoit pas les données
nécessaires en provenance d'autres instruments - véri-
fiez le câblage.
Étalonnage compas en cours (voir le Guide d'Installation
et de Paramétrage du Pilote Automatique pour barre à
roue SmartPilot X-5).
Le compas n'a pas été compensé. Appliquez les procé-
dures de compensation et d'alignement du compas (voir
le Guide d'Installation et de Paramétrage du Pilote Auto-
matique pour barre à roue SmartPilot X-5).
Gain de barre trop faible. Appliquez la procédure Auto-
Learn ou augmentez le gain du compas (voir le Guide
d'Installation et de Paramétrage du Pilote Automatique
pour barre à roue SmartPilot X-5).
Gain de barre trop élevé. Appliquez la procédure Auto-
Learn ou réduisez le gain du compas (voir le Guide d'Ins-
tallation et de Paramétrage du Pilote Automatique pour
barre à roue SmartPilot X-5).
Réglez la temporisation de barre RUDD DAMP (voir le
Guide d'Installation et de Paramétrage du Pilote Automati-
que pour barre à roue SmartPilot X-5). Augmentez la tempo-
risation d'un niveau à la fois jusqu'à ce que le pilote arrête de
chasser et utilisez la valeur acceptable la plus basse.
Le verrouillage du Paramétrage en mer est activé -
Désactivez la fonction de protection du paramétrage via
le mode Paramétrage revendeur (voir le Guide d'Installa-
tion et de Paramétrage du Pilote Automatique pour barre
à roue SmartPilot X-5).
Problème de câblage - Vérifiez que tous les câbles sont
correctement connectés.
Le positionneur ne transmet pas les données de naviga-
tion appropriées.
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