Table des Matières
Publicité
Chapitre 1 : Utilisation de base
1.7 Alarmes
Le Pilote automatique SPX-5 est doté des alarmes indiquées ci-dessous. Quand une
alarme est déclenchée, un bip retentit et l'écran affiche le message d'alarme
approprié.
Réaction aux alarmes
Sauf indication contraire, quand une alarme se déclenche, appuyez sur standby
•
pour interrompre l'alarme et revenir en pilotage manuel.
•
Si plusieurs alarmes se déclenchent simultanément, il faut interrompre
successivement chaque alarme pour afficher l'alarme suivante.
Message
LARGE XTE
MOB
NEXT WPT?
TRUE
A
Description et actions possibles
Écart traversier important
Déclenchée lorsque l'écart traversier est supérieur à 0,3 mille nautique.
L'alarme est coupée automatiquement dès que le bateau retrouve son cap.
Alarme d'Homme à la Mer
Le pilote automatique SPX-5 active l'alarme d'Homme à la Mer dès qu'il
reçoit un message d'Homme à la Mer (MOB) transmis par un autre instru-
ment du système SeaTalk. Il affiche le texte MOB à la place du numéro du
point de route dans les pages de données XTE, DTW et BTW.
Si le pilote automatique est en suivi de route (Track), il déclenche l'alarme
de progression au point de route pour signaler le changement de point de
route cible.
Alarme de Progression au point de route
Le pilote automatique SPX-5 active l'Alarme de Progression au point de
route à chaque changement de point de route cible. Ce changement inter-
vient quand :
vous sélectionnez l'acquisition automatique en appuyant sur track en
•
mode Auto
•
vous passez manuellement au point de route suivant en appuyant sur
track pendant 1 seconde dans le mode Route programmée (Track)
(avec les positionneurs SeaTalk uniquement)
•
le bateau arrive au point de route cible à condition que le navigateur
accepte le point de route suivant
•
vous activez la fonction Homme à la Mer (MOB) en mode Track
Quand l'alarme retentit, le pilote conserve le cap actuel mais affiche :
•
le relèvement du point de route suivant
•
le sens du changement de direction à opérer pour mettre le cap sur ce
relèvement.
TRUE
TRUE
B
D10535-1
11
Publicité
Table des Matières
