S.p.A.
Volant
Voir la figure 5, point 11. Il actionne la direction à crémaillère
pour la direction des roues avant.
Levier d'accélérateur
Voir la figure 4, point 10
En tirant le levier, on augmente les tours/minute du moteur et
par conséquent la vitesse. En poussant en avant le levier, on
amène le moteur au minimum.
Pédales Freins
Voir la figure 4, points 3 et 4. En appuyant sur les pédales on
actionne les freins sur les deux roues arrière.
Ils peuvent être utilisés de façon disjointe, afin de faciliter
le virage. Pendant la circulation routière, les pédales doivent
être jointes moyennant la plaquette de jonction (fig. 4 point
5).
Pédale Embrayage
Voir la figure 5, point 1
-
Pédale appuyée: déclenchement embrayage.
-
Pédale relâchée : enclenchement embrayage.
N O T E
L'ensemble pédale de l'embrayage est doté d'un interrupteur
de sécurité qui ne permet pas le démarrage du tracteur si la
pédale n'est pas complètement appuyé.
Levier de contrôle inverseur.
Voir la figure 6, point 2
-
Levier abaissé : transmission prédisposée pour la marche
avant.
-
Levier soulevé : transmission prédisposée pour la marche
arrière.
Attention !
La sélection du type de transmission doit être effectuée avec
l'embrayage.
Levier de contrôle des vitesses
Voir la figure 6, point 7
-
Il permet de sélectionner 3 vitesses en avant avec deux
positions de point mort intermédiaires, quand le levier de
contrôle inverseur est abaissé.
Avant d'utiliser le tracteur, lire les instructions contenues
dans le paragraphe « NORMES DE SECURITE », au début de
ce livret.
REGLAGE DU SIEGE
Réglage longitud inal
Le conducteur correctement assis, tirer le levier vers
l'extérieur (voir les figures 4 et 5, point 13). Il est possible de
positionner le siège en avant ou en arrière, selon le besoin. ;
une fois trouvée la bonne position, relâcher le levier pour
bloquer le siège. (course maximale 60 mm.). Pour d'autres
réglages, voir la figure 5'.
INSTRUCTIONS POUR LE RODAGE
Pendant les 50 premières heures d'utilisation du tracteur
(période de rodage), il est conseillé d'employer la machine en
.
12
11) FONCTION DES CONTROLES DU TRACTEUR
12) UTILISATION DU TRACTEUR
ATTENTION
-
Il permet de sélectionner 2 vitesses en arrière avec une
position intermédiaire de point mort, quand le levier de
contrôle inverseur est soulevé.
Levier de contrôle frein de stationnement.
Voir la figure 6, point 5. Le frein est actionné en t irant le
levier vers le haut; simultanément les feux rouge arrière
s'allument. Voir la figure 4 point 15.
Pour déclencher le frein, abaisser le levier ; pour abaisser le
levier il est nécessaire de tirer le levier vers le haut et
d'appuyer sur le bouton positionné à l'extrémité du levier.
Pédale de blocage / déblocage du différentiel arrière.
Voir la figure 4, point 2.Le blocage du différentiel doit être
utilisé
quand
le
terrain
particulièrement difficile et le tracteur doit travailler avec la
traction maximale, par exemple en montée ou dès que les
roues patinent. Actionner le blocage du différentiel en
appuyant sur la pédale. Pour débloquer le différentiel,
relâcher le pédale.
ATTENTION !
Avant d'actionner le blocage du différentiel, il est nécessaire
de diminuer la vitesse du tracteur.
Levier de contrôle de la prise de force arrière.
Voir la figure 6, point 6.
Il permet d'embrayer et de débrayer la prise de force arrière
Fig.5 Point 4. L'embrayage doit être enclenché avec le moteur
en marche.
-
Levier à gauche : prise de force débrayée
-
Levier à droite : prise de force embrayée
Vitesse de rotation : 600 tours/min avec moteur à 3600
tours/min
Bouton pour relevage arrière.
Voir la figure 6, Point 1. L'interrupteur permet de soulever
(bouton appuyé en haut) ou d'abaisser (bouton appuyé en bas)
les bras du relevage arrière (Fig.5 Réf 6) moyennant le
dispositif électrique Fig.5 réf.7.
Enfin, deux autres interrupteurs situés sur l'aile servent pour
le contrôle d'accessoires.
évitant les travaux les plus difficiles et à une puissance du
moteur inférieure à 70% de la puissance maximale. A la fin de
la période de rodage, il est nécessaire d'effectuer les
opérations suivantes :
Moteur : Suivre les instructions du manuel d'utilisation et
d'entretien du mo teur.
Boîte de vitesses : Contrôler le niveau d'huile. Se référer
Ø
aux
instructions
contenues
« Entretien »
Parties mécaniques : Contrôler le fixage de toute partie
Ø
mécanique et des boulons.
Pneus : Contrôler la pression de gonflage (voir le tableau
reporté dans le paragraphe « DONNEES ET
CARACTERISTIQUE TECHNIQUES »).
BT 2001 R
sur
lequel
on
travaille
dans
le
paragraphe
est