Vetus RFU1718 Instructions D'installation page 10

Introducción
Nota. Los números en negrita refieren a los números de los croquis en la hoja folleto al
final de estas instrucciones.
Esta unidad de reacción del timón está diseñada para aplicarla con las siguientes artículos:
1
Los instrumentos de lectura de la posición del timón RPI1700, RPI1800 y RPI1810
en instalaciones con uno o dos instrumentos de lectura.
2
El piloto electrónico Vetus AP2S solo o simultáneamente con uno o dos instrumen-
tos de lectura.
Modo de disposición
3
En caso de una unidad de reacción del timón dispuesta de forma que un movi-
miento giratorio hacia la derecha del timón resultará en un movimiento giratorio
hacia la derecha del eje de la unidad de reacción del timón, el conectador (X1)
debe estar en la posición 'Norm'.
La unidad de reacción del timón se suministra con el conectador en la posición
'NORM'.
4
En caso de una unidad de reacción del timón dispuesta de forma que un movi-
miento giratorio hacia la derecha del timón resultará en un movimiento giratorio
hacia la izquierda del eje de la unidad de reacción del timón, el conectador (X1)
debe estar en la posición 'REV'.
Volver a colocar el conectador.
Voltaje de alimentación
La unidad de reacción del timón sólo con instrumentos de lectura se puede conectar a un
voltaje de alimentación de 12 ó 24 Voltios corriente continua.
Si se aplica la unidad de reacción del timón con un piloto electrónico, con o sin instru-
mentos de lectura, se conectará en el voltaje de alimentación suministrado por el piloto
electrónico de 5 Voltios.
5
El conectador se trasladará a la posición indicada en el croquis, '12V/24V' sólo para
instrumentos de lectura y '5V' en caso de uso combinado para piloto electrónico e
instrumentos de lectura.
Montaje
6
¡No instalar nunca en el exterior la unidad de reacción del timón!
Instalar la unidad de reacción del timón de forma que el brazo de la unidad siga
exactamente la barra del timón.
Montar la unidad de reacción del timón de tal forma que el brazo de la unidad se
mueva en el mismo plano con respecto a la barra del timón.
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100206.04 Unidad de reacción del timón RFU1718