Bosch Performance 0 275 007 025 Notice Originale page 12

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Voyant lumineux indiquant l'état de charge de l'accu
L'indicateur de charge de l'accu i indique le niveau de
charge de l'accu de l'eBike, et non celui de l'accu interne de
l'ordinateur de bord. L'état de charge de l'accu de l'eBike
peut également être lu au moyen de ses LED.
Sur l'affichage i chaque barre du symbole d'accu repré-
sente environ 20 % de capacité :
L'accu de l'eBike est complètement chargé.
L'accu de l'eBike a besoin d'être rechargé.
Une fois qu'il n'y a plus de barres LED illuminées sur
le voyant lumineux indiquant l'état de charge, l'assis-
tance moteur est éteinte en douceur et le voyant lumineux
indiquant l'état de charge commence à clignoter. Le voyant
lumineux indiquant l'état de charge clignotant indique qu'il
reste uniquement assez de batterie pour alimenter les feux
de l'eBike pendant environ 2 heures supplémentaires.
Cette durée ne tient pas compte des autres besoins en cou-
rant (parex. moyeu automatique à vitesses intégrées,
charge d'appareils externes via la prise USB).
Si l'ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier ni-
veau de charge de l'accu affiché restera mémorisé.
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez configurer à l'aide de l'unité de commande 10
le niveau d'assistance du système d'entraînement de
l'eBike lorsque vous pédalez. Le niveau d'assistance peut
être modifié à tout moment, y compris au cours de la
conduite.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau
d'assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il
est également possible que moins de niveaux d'assistance
soient disponibles qu'indiqués ici.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
– « OFF » : l'assistance moteur est hors-service, le vélo
électrique peut être utilisé comme un vélo normal en
pédalant.
– « ECO » : assistance effective avec efficacité maximale,
pour portée maximale
– « TOUR » : assistance régulière, pour des tours de
grande portée
– « SPORT » : assistance puissante, pour parcours spor-
tifs sur des chemins montagneux ainsi que pour la circu-
lation urbaine
– « TURBO » : assistance maximale jusqu'à des fré-
quences de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour accroître le niveau d'assistance, appuyez sur le bou-
ton « + » 13 au niveau de l'unité de commande jusqu'à ce
que le niveau d'assistance souhaité s'affiche à l'écran b,
pour le réduire appuyez sur le bouton « – » 12.
0 276 001 USPfr | (1.9.14)
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La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l'écran a.
La puissance maximale du moteur dépend du niveau d'as-
sistance sélectionné.
Niveau d'assistance
« ECO »
« TOUR »
« SPORT »
« TURBO »
* La puissance du moteur peut différer pour certaines versions.
Lorsque l'ordinateur de bord est retiré de son support 4, le
dernier niveau indiqué n'est pas stocké, mais réinitialisé
sur le mode « OFF ».
Après la mise en marche, le système eBike est en mode
« OFF ».
Allumer/éteindre l'éclairage du vélo
Si vos feux sont configurés pour être alimentés par le sys-
tème de l'eBike, vous pouvez utiliser la touche 2 de l'ordina-
teur de bord pour allumer et éteindre simultanément le feu
avant et le feu arrière.
Sur l'affichage de texte apparaît pendant 1 s environ « Feux
allumés » lors de l'allumage de l'éclairage ou « Feux
éteints » lors de l'extinction de l'éclairage d. Le symbole
d'éclairage c est affiché lorsque le feu est allumé.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
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Facteur d'assistance*
(dérailleur)
50 %
120 %
190 %
275 %
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