Nolan N902 Sécurité Et Instructions D'utilisation page 26

5.4. Eine Seite des Innenvisiers PINLOCK
einstecken und in dieser Position halten (Abb.8).
5.5. Das Visier aufbiegen und die zweite Seite des Innenvisiers PINLOCK
anderen Zapfen aufstecken (Abb.9).
5.6. Das Visier loslassen.
5.7. Die Schutzfolie vom Innenvisier PINLOCK
samte Silikonprofil des Innenvisiers auf dem Visier anliegt.
5.8. Das Visier auf dem Helm anbringen (siehe vorhergehende Anweisungen).
Überprüfung und Einstellung der Haftung des Innenvisiers PINLOCK
Durch Öffnen und Schließen des Visiers prüfen, ob das Innenvisier PINLOCK
schrifts-mäßig montiert wurde. Das Visier und das Innenvisier dürfen nicht gegenei-
nander verrutschen. Sollte das Innenvisier PINLOCK
die beiden äußeren Einstellhebel gleichzeitig langsam und nicht zu stark nach oben
drehen, um die Haftung zu verbessern (Abb.8). Die maximale Haftung wird erreicht,
wenn die äußeren Einstellhebel der Zapfen nach außen gerichtet sind.
ACHTUNG
- Das Vorhandensein von Staub zwischen dem Visier und dem Innenvisier kann
Kratzer auf beiden Oberflächen verursachen.
- Durch Kratzer beschädigte Visiere und Innenvisiere PINLOCK
beeinträchtigen und müssen ausgetauscht werden.
- Die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
mei-den, dass es verrutscht und dabei beide Flächen zerkratzt werden.
- Sollte das Visier bei der Verwendung beschlagen und/oder bildet sich im Bereich
zwischen Helmvisier und Innenvisier Kondenswasser, müssen die Montage und
die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
- Wird das Innenvisier PINLOCK
fläche gedrückt, kann es zu einer übermäßigen Haftung des Innenvisiers am Vi-
sier und/oder zu bleibenden Verformungen des Innenvisiers kommen, und eine
nachträgliche korrekte Einstellung ist nicht mehr möglich.
- Durch starkes Schwitzen/Atmen, die Benutzung unter besonderen klimatischen
Bedingungen (niedrige Temperaturen und/oder hohe Luftfeuchtigkeit und/oder
plötzliche Temperaturwechsel und/oder starker Regen) und/oder die intensive
und lange Benutzung kann die Effizienz des Innenvisiers PINLOCK
werden und ein Beschlagen oder die Bildung von Kondenswasser auf dem In-
nenvisier auftreten. Um in derartigen Situationen die Funktionstüchtigkeit des
Systems nach der Benutzung wiederherzustellen, muss das Innenvisier PIN-
LOCK vom Helmvisier abgenommen und mit trockener, lauwarmer Luft ge-
®
trocknet werden. In den oben beschriebenen Situationen sollte auch der Helm
getrocknet werden, um die eventuell im Inneren vorhandene Feuchtigkeit zu be-
seitigen.
6. Abnahme Innenvisier PINLOCK
6.1. Das mit dem Innenvisier PINLOCK
vor-hergehende Anweisungen).
6.2. Das Visier aufbiegen und das Innenvisier PINLOCK
(Abb.7).
6.3. Das Visier loslassen.
in einen der beiden Zapfen des Visiers
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abziehen und überprüfen, ob das ge-
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regelmäßig kontrollieren, um zu ver-
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überprüft werden.
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übermäßig stark und vorzeitig gegen die Visier-
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ausgestattete Visier abnehmen (siehe
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nicht fest am Visier anliegen,
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können die Sicht
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von den Zapfen lösen
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auf dem
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vor-
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reduziert
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