nord AC compact SK 250/1 FCV Manuel D'utilisation page 27

5. PARAMETRES SYSTEME
Parametre Fonction
P011
Sauvegarde de la consigne de
fréquence
P012 • • • •
Fréquence moteur minimale
(Hz)
P013 • • • •
Fréquence moteur maximale
(Hz)
P014 • • • •
Fréquence inhibée 1 (Hz)
P015 • • • •
Redémarrage automatique
après une panne secteur
P016 • • • •
Reprise au vol
P017 • • • •
Type d'arrondissement
NORDAC compact
Plage Description / remarques
[par déf.]
0 = désactivé
0 - 1
[0]
1 = activé après mise hors tension, p. ex.. Les changements de
consignes réalisés à l'aide des boutons ∆ / ∇ ou d'entrées TOR
sont mémorisées même si le variateur est mis hors tension.
0 - 650,00 Règle la fréquence moteur minimale (doit être inférieure à la valeur
[0,00] P013).
0,01-650,00 Règle la fréquence moteur maximale.
[50,00]
0 - 650,00 Ce paramètre permet de masquer une bande de fréquence afin d'éviter
[0,00] les phénomènes de résonance du variateur. Les fréquences comprises
dans cette bande de +/-(valeur de P019) de ce réglage sont inhibées.
Le fonctionnement stationnaire n'est pas possible dans la bande de
fréquence inhibée - cette bande est simplement traversée. Le réglage
P014=0 désactive cette fonction.
La mise à '1' de ce paramètre active le redémarrage automatique du
0 - 1
variateur au retour de tension secteur ou 'brownout' si l'interrupteur
[0]
marche/arrêt externe connecté à une entrée numérique, est resté
fermé, P007 = 0 et P910 = 0, 2 ou 4.
0 = désactivé
1 = redémarrage automatique
0 - 4 Permet de connecter le variateur sur un moteur en marche.
[0]
Normalement, le variateur commande l'accélération du moteur à partir
de 0 Hz. Cependant, si le moteur tourne encore ou est entraîné par la
charge, le retour à la vitesse de consigne est précédé d'un freinage pouvant
entraîner un déclenchement par surintensité. Avec la reprise au vol, le
variateur 'se cale' sur la vitesse momentanée du moteur et l'amène à la
valeur de consigne.
Rem.: si le moteur est arrêté ou s'il tourne lentement, des à-coups peuvent
se produire car le variateur cherche le sens de rotation avant de redémarrer
le moteur.
0 = redémarrage normal
1 = reprise au vol après mise sous tension, défaillance ou OFF2
(si P018 = 1).
2 = reprise au vol dans tous les cas (utile lorsque le moteur peut
être entraîné par la charge).
3 = Comme P016 = 1 sauf que le variateur essaiera seulement
de redémarrer le moteur dans la direction du point de
consigne demandé. Le moteur est empêché de "rouler" en
arrière et en avant durant le premier balayage de la
fréquence.
4 = Comme P016 = 2 sauf que le variateur essaiera seulement
de redémarrer le moteur dans la direction du point de
consigne demandé. Le moteur est empêché de "rouler" en
arrière et en avant durant le premier balayage de la
fréquence.
1 = arrondissement continu (comme défini par P004).
1 - 2
2 = arrondissement discontinu. Ce réglage apporte une réponse non
[1]
arrondie rapide aux commandes STOP et exige une réduction de
la fréquence.
Rem.: P004 doit être réglé sur une valeur > 0,0 pour que ce
paramètre soit effectif.
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BU 5200/98 F
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