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2.2.3 Branchement du réseau et du moteur - NORDAC Compact - Cadre de type C
E
F
G
C
Figure 5: Schéma d'accès aux branchements du réseau - Cadre de type C
La disposition du bornier pour les châssis de taille C est identique à celle utilisée pour les châssis de taille A
(voir Figure 3).
Reportez-vous aux Figures 3 et 5 et procédez de la manière suivante:
1. Tout en soutenant le logement du ventilateur d'une main, insérez la lame d'un tournevis dans la rainure A
au bas du variateur et appuyez vers le haut pour relâcher le clip de libération. Abaissez le logement du
ventilateur pour lui permettre de pivoter vers la droite sur ses charnières montées sur le côté.
2. Appliquez une pression sur la plaque presse-étoupe dans la direction des flèches pour relâcher les pinces
B et C. Faites pivoter la plaque vers la gauche sur ses charnières montées sur le côté.
3. Veillez à ce que la source d'alimentation fournisse la tension correcte et assurez-vous qu'elle est bien
conçue pour le courant nécessaire (voir section 7). Veillez également à ce que les disjoncteurs adéquats,
avec le courant nominal spécifié, soient bien connectés entre le raccordement au réseau et le variateur
(voir Section 7).
4. Pour l'alimentation, utilisez un câble à 3 âmes pour les unités monophasées et ou un câble à 4 âmes pour
les unités triphasées. Pour la coupe transversale de chaque âme, reportez-vous à la section 8.
5. Utilisez un câble à 4 âmes pour connecter le moteur.
6. Mesurez soigneusement et coupez les câbles pour les branchements réseau, les branchements moteur et
les branchements de la résistance de freinage avant d'alimenter les câbles blindés via les presse-étoupes
dans la plaque presse-étoupe métallique fournie et de fixer les presse-étoupes.
7. Mesurez soigneusement et coupez les câbles pour les branchements de commande. Alimentez le câble de
commande dans le presse-étoupe adéquat et fixez le presse-étoupe sur la plaque presse-étoupe
métallique.
8. Connectez les câbles d'alimentation aux bornes d'alimentation L/L1 - N/L2 (1 phase) ou L/L1, N/L2, L3 (3
phases) et à la terre (PE) (illustré à la Figure 3) et vissez les vis.
9. Branchez les câbles de moteur aux bornes du moteur U, V, W et à la terre (PE) (illustré à la Figure 3) et
vissez les vis.
Remarque: La longueur totale du câble moteur ne doit pas dépasser 50 m. Si un câble blindé est utilisé ou
si le canal du câble est bien relié à la terre, la longueur maximale doit être de 25 m. Des longueurs de câble
jusqu'à 200 m sont possibles à l'aide de bobines de sortie supplémentaires ou en déclassant le variateur.
10. Si cela s'avère nécessaire, fixez les cosses rectangulaires aux câbles de la résistance de freinage et
placez les connecteurs aux bornes B+/DC+ et B- sous le variateur.
11. Connectez les câbles de commande comme illustré aux Figures 6 et 8, section 2.2.4 et 2.2.6.
NORDAC compact
D
B
A
A:
Clips de libération du logement du ventilateur
B & C:
Clips de libération de la plaque presse-étoupe
D:
Entrée du câble de commande
E:
Entrée du câble réseau
F:
Entrée du câble moteur
Résistance de freinage / entrée du câble du circuit
G:
intermédiaire à CC
12
2. INSTALLATION
BU 5200/98 F
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