Pentair SHURFLO 380 Manuel D'installation Et D'entretien

POMPES DE CALE 380 - 1000 GPH SHURFLO
MANUEL D'INSTALLATION ET D'ENTRETIEN
POMPES DE CALE DE QUALITÉ DIGNES DE CONFIANCE. Les pompes de cale SHURflo sont construites pour résister aux conditions les plus éprouvantes
d'un environnement marin. Fournies de série avec 1 m [3'] de câblage en fil étamé pour les installations au-dessus de la ligne de flottaison et des mo-
teurs refroidis par eau garantissant une longue durée de vie.
Fusible
Batterie 12
Masse
V CC
Noir
Vers la
pompe
Installation électrique type avec pompe et interrupteur
SPÉCIFICATIONS
Type de pompe : centrifuge
Orifice de sortie :
3/4" à 1-1/8" cannelé,
selon les modèles
Moteur :
CC à aimant permanent
Fils de raccordement : fil étamé de 1 mètre
[3 ft], 16 AWG
Fusible : Se reporter à l'étiquette
du moteur pour le
calibre du fusible
Cycle de service : Service continu
Commande : Sans
Homologation : Ignifuge, ISO 8846, CE
SOLUTIONS DE GESTION DE DÉBIT
CARACTÉRISTIQUES
 Plaque de base à raccord rapide facilitant
l'installation
 Rotor en nylon
 Submersible
 1 m de câblage en fil étamé pour garantir le
bon fonctionnement en conditions humides.
 Moteur refroidi par eau garantissant une
longue durée de vie
 Plaque de base assurant un montage aisé sur
le tableau arrière
Panneau de commande
Effectuer tous les
raccordements
Automatique électriques à l'aide de
connecteurs étanches.
Manuel
Brun et blanc
Brun
Brun
Vers
l'inter-
rupteur
INSTALLATION
EMPLACEMENT : Choisir comme emplacement
d'installation la position la plus basse dans la
cale. Choisir un lieu éloigné d'une source de
chaleur intense comme le moteur.
INSTALLATION : Monter le support à raccord
rapide sur la coque ou sur la plate-forme
à l'aide de vis en acier inoxydable. Installer
l'interrupteur éventuel de l'équipement. Veiller
à ne pas traverser la coque avec les vis.
TUYAUTERIE : Poser les tuyaux d'évacuation
à parois intérieures lisses jusqu'à un passe-
coque situé nettement au-dessus de la ligne
de flottaison. ÉVITER LES BOUCHONS D'AIR ET
OPTIMISER LES PERFORMANCES. Éviter les
fléchissements et les boucles sur la ligne de
tuyau. Le tuyau doit suivre une ligne ascendante
de la pompe au raccord passe-coque.
911-758 REV. H
®
2.900
[73.66]
Noir
FONCTIONNEMENT
MODE MANUEL : Si le fil brun du contacteur
n'est pas raccordé, le contacteur à flotteur de
la pompe sera court-circuité. Pour mettre la
pompe en marche, positionner l'interrupteur
sur ON. Si la pompe ne démarre pas, couper
l'interrupteur, vérifier le circuit, les fusibles,
les connexions et les fils. Refaire une tentative.
Si la pompe ne démarre toujours pas, vérifier
le moteur de la pompe. La pompe démarre
automatiquement dès que le niveau d'eau
dépasse le contacteur à flotteur. Si le contacteur
à flotteur est encombré par des débris, la pompe
NE CESSERA PAS de fonctionner. Positionner
l'interrupteur de la pompe sur OFF. Enlever les
débris. Remettre l'interrupteur sur la position
du mode automatique ou manuel (ON). Test.
TEST DE L'INTERRUPTEUR: Mettre l'interrupteur
de la pompe sous tension et tester.
NE PAS faire marcher la pompe à sec. Essayer
systématiquement la pompe et l'interrupteur
avant d'appareiller.
3.692
[93.78]
4.381
[111.28]
ÉLECTRICITÉ
Câbler tous les circuits avec du fil 16 GA
[1,30 mm²]. Pour des installations éloignées
de plus de 6 mètres de l'alimentation, utiliser
du câble de 1,63 mm² [14 AWG]. Le fil brun de
la pompe doit être branché sur le pôle positif
pour garantir un débit optimum. Le fil doit être
à l'épreuve de la corrosion.
PANNEAU DE COMMANDE : Raccorder tous les
fils à un contacteur de service marin homologué
UL calibré à 10 A ou plus avec fonction de
coupure automatique et manuelle.
FUSIBLE: Installer un fusible d'un calibre
correspondant aux spécifications de l'étiquette
de la pompe.
CONNEXIONS : Les raccords électriques doivent
être effectués au-dessus du plus haut niveau d'eau
possible. Étanchéiser les raccords électriques pour
prévenir la corrosion et l'électrolyse.
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