Capot Actif - DS AUTOMOBILES DS 4 Guide D'utilisation

du déclenchement d'un airbag n'est pas exclu.
En effet, le sac se gonfle de façon quasi-
instantanée (quelques millisecondes) puis, se
dégonfle dans le même temps en évacuant les
gaz chauds par des orifices prévus à cet effet.
Après un accident ou le vol du véhicule, faire
vérifier les systèmes d'airbags.
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le Réseau ou par un atelier
qualifié.
Airbags frontaux
Ne pas conduire en tenant le volant par
ses branches ou en laissant les mains sur le
moyeu central du volant.
Ne pas poser les pieds sur la planche de bord,
côté passager.
Ne pas fumer, car le déploiement des airbags
peut occasionner des brûlures ou des risques
de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.
Ne jamais démonter, percer ou soumettre le
volant à des coups violents.
Ne rien fixer ou coller sur le volant et sur la
planche de bord, cela pourrait occasionner des
blessures lors du déploiement des airbags.
Airbags latéraux / Airbag central
Recouvrir les sièges uniquement avec des
housses homologuées, compatibles avec le
déclenchement de ces airbags. Pour connaître
la gamme de housses adaptées au véhicule,
consulter le Réseau.
Ne rien fixer ou coller sur les dossiers des
sièges (ex. : vêtements), cela pourrait
occasionner des blessures au thorax ou au
bras lors du déploiement de l'airbag.
Ne pas approcher plus que nécessaire le buste
de la porte.
Les panneaux de portes avant du véhicule
comportent des capteurs de chocs latéraux.
Une porte endommagée ou toute intervention
non conforme (modification ou réparation) sur
les portes avant ou leur garniture intérieure
peut compromettre le fonctionnement de ces
capteurs - Risque de dysfonctionnement des
airbags latéraux !
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le Réseau ou par un atelier
qualifié.
Airbags rideaux
Ne rien fixer ou coller sur le pavillon, cela
pourrait occasionner des blessures à la tête
lors du déploiement de l'airbag rideau.
Ne pas démonter les poignées de maintien
implantées sur le pavillon.

Capot actif

Le capot actif a été conçu pour optimiser la
sécurité des piétons en cas de choc avec l'avant
du véhicule.
Le système pyrotechnique se déclenche au niveau
des charnières du capot pour le soulever, lorsque
les capteurs situés à l'avant du véhicule détectent
une collision.
Le déclenchement du capot actif
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée inoffensive et d'un bruit, dus à
l'activation de la cartouche pyrotechnique
intégrée au système. Le témoin d'airbag
s'allume.
Après le déclenchement, ne pas chercher à
ouvrir ou fermer le capot. Faire appel à un
professionnel du remorquage ou se rendre
dans le Réseau ou dans l'atelier qualifié le plus
proche à une vitesse inférieure à 30 km/h.
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Sécurité