Atlas Copco GVS Série Manuel D'instructions page 54

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GVS 300A
Déposer les vis de la plaque d'échappement à l'aide d'une clé Allen 8 mm.
Soulever les 3 filtres d'échappement hors du support de plaque métallique en forme de W et les
déposer du carter d'huile.
S'assurer que les filtres d'échappement neufs sont équipés d'un joint torique (du côté opposé à la
soupape de surpression) et appliquer de la graisse pour appareils à vide Atlas Copco.
Remplacer le joint torique de la plaque d'échappement.
Insérer des filtres d'échappement neufs : ils se placent automatiquement dans la position adéquate à
l'intérieur du carter d'huile. S'assurer que les ressorts de compression se situent derrière le support de
plaque métallique en forme de W.
Placer la plaque d'échappement support de capot en métal à l'aide des 2 axes de positionnement et
visser la plaque d'échappement sur le carter d'huile à l'aide d'une clé Allen 8 mm.
GVS 470A
Outils requis : clé tubulaire 16 mm.
Lorsque les éléments de filtre d'échappement sont obstrués, la dérivation intégrée s'ouvre et les filtres
sont mis en dérivation. Un brouillard d'huile au niveau de l'échappement et/ou une consommation
d'huile élevée indiquent que les filtres d'échappement sont obstrués.
Les filtres d'échappement doivent être remplacés plus fréquemment s'ils sont au contact de produits
soumis à un craquage de l'huile accru à des températures de fonctionnement élevées et/ou des agents
agressifs.
Déposer le couvercle et le joint. Déposer le déflecteur d'échappement en dévissant le boulon.
Déposer les deux unités de support du reniflard en dévissant les écrous.
Les filtres d'échappement peuvent être déposés individuellement.
Vérifier également la soupape à flotteur.
Placer les filtres d'échappement neufs à l'intérieur du carter d'huile.
Insérer avec précaution les unités de support du reniflard sur les tiges filetées des filtres
d'échappement (M6) neufs et comprimer légèrement les ressorts du reniflard.
Serrer les unités de support du reniflard à l'aide de 4 écrous et le déflecteur d'échappement. Si
nécessaire, poser un joint neuf et poser la plaque d'échappement.
GVS 630A
Outils requis : clé tubulaire 16 mm
Lorsque les éléments filtrants d'échappement sont obstrués, la dérivation intégrée s'ouvre et les filtres
sont mis en dérivation.
Un brouillard d'huile au niveau de l'échappement et/ou une consommation d'huile élevée indiquent que
les filtres d'échappement sont obstrués.
Les filtres d'échappement doivent être remplacés plus fréquemment s'ils sont au contact de produits
soumis à un craquage de l'huile accru à des températures de fonctionnement élevées et/ou des agents
agressifs.
Déposer le couvercle et le joint. Déposer le déflecteur d'échappement en dévissant le boulon. Déposer
les deux unités de support du reniflard en dévissant les écrous.
Les filtres d'échappement peuvent être déposés individuellement. Vérifier également la soupape à
flotteur.
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Manuel d'instructions
6996 0224 39

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