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Manuel d'instructions
2.4
Débit d'huile
L'huile injectée dans la chambre de la pompe scelle, lubrifie et refroidit la pompe. L'huile entraînée avec le
gaz comprimé est complètement piégée dans la partie inférieure du carter d'huile. Un filtrage fin a ensuite
lieu dans les éléments filtrants d'échappement intégrés. La quantité d'huile dans les gaz d'échappement
est ainsi réduite au-dessous du seuil de repérage (taux de capture supérieur à 99 %). L'huile piégée dans
les filtres d'échappement est refoulée vers le générateur via une conduite de retour d'huile. Pour empêcher
le gaz circulant à la pression atmosphérique en provenance du réservoir d'huile de pénétrer dans l'orifice
d'admission, la conduite de retour d'huile est commandée par une soupape à flotteur. Le cycle de l'huile
est maintenu grâce à la différence de pression entre le carter d'huile (la pression est supérieure à la
pression atmosphérique) et l'orifice d'admission (la pression est inférieure à la pression atmosphérique).
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