Haskel AA-8 Instructions De Fonctionnement page 26

Amplificadores de Ar Pneumáticos, AA-8, AA-15 & AA-30 • OM-15F
Introdução
Este manual de operação e manutenção tem como objetivo auxiliar na instalação, operação e
manutenção geral do Amplificador de Ar Haskel de efeito simples monoestágio, modelos AA-8, AA-15 e
AA-30. Estas máquinas aumentam o nível da pressão pneumática da unidade ou do nitrogênio com
vazão baixa.
Descrição
O comando é dado por um motor de operação cíclica automática que funciona sob a ação de uma
válvula carretel não balanceada operada por um sistema piloto. O comando está diretamente acoplado a
um pistão integral de bombeamento com válvulas de retenção de entrada e saída. Os três modelos
utilizam a diferença de área entre o pistão maior de comando e o pistão menor de bombeamento para
elevar a pressão de entrada. Esta relação é indicada de forma aproximada pelo número do modelo.
Portanto, um modelo AA-8 pode, teoricamente, aumentar a pressão de entrada 8 vezes, um modelo AA-
15, cerca de 15 vezes e um modelo AA-30, por volta de 30 vezes.
Desempenho
Ao multiplicar o número do modelo pela pressão pneumática de comando, pode-se estimar de forma
simples a pressão aproximada de saída à vazão zero (equilíbrio). Todavia, com a vazão diferente de
zero, a pressão de saída será inferior, como se pode ver nos dados do catálogo de cada um dos
modelos.
Relação de Compressão X Eficiência X Vida Útil
A relação de compressão é igual à pressão de saída dividida pela pressão de entrada (em valores
absolutos). Nota: isto não apresenta relação com a "relação de área" mencionada anteriormente.
A eficiência volumétrica decresce em proporção direta com o aumento da relação de compressão. Ela é
menor que 50% quando se alcança uma relação de compressão de 12:1 (por exemplo, o modelo AA-30
aumenta a pressão de entrada de 200 psia a 2.400 psia). Portanto, em funcionamento contínuo, a
relação de compressão entre a pressão de saída e a de entrada deverá ser a menor possível para que
se tenha uma vida útil mais longa.
Umidade Do Ar No Local de Trabalho
O grau de umidade do ar típico de uma fábrica ou oficina é uma séria limitação ao aumento da pressão,
uma vez que reduz a vida útil da seção de bombeamento. Em geral, se for necessária uma descarga
maior que 600-800 psi, é mais prático utilizar nitrogênio. Consulte no catálogo dados mais específicos
para o nível de secura.
Instalação
Todos os modelos podem ser montados em qualquer posição. O silencioso de escape localiza-se de tal
forma no conjunto que o ar frio que sai vá direto para a seção de bombeamento. Não modifique a
posição do silencioso.
Lubrificação
Não é necessário nem desejável a utilização de dispositivo de lubrificação na linha pneumática. A válvula
pneumática e o cilindro pneumático vêm lubrificados de fábrica. Recomenda-se eventual lubrificação dos
anéis de vedação (o-rings) do carretel (fig. 2 e 3) com o lubrificante P/N 28442.
Lubrificante de nenhum tipo é usado na seção de bombeamento.
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