Beschreibung - Haskel AA-8 Instructions De Fonctionnement

Luftdruck-Luftverstärker, AA-8, AA-15 & AA-30 • OM-15F
Einleitung
Dieses Betriebs- und Wartungshandbuch wurde zur Unterstützung des Einbaus und der allgemeinen
Wartung der einfach wirkenden Haskel Druckluftverstärkermodelle AA-8, AA-15 und AA-30 entwickelt. Mit
diesen können Druckluft oder Stickstoff mit höherem Druck und geringer Durchflussrate durch die Anlage
fließen.

Beschreibung

Bei diesem Antrieb handelt es sich um einen Hubkolbenmotor, der von einem unausgewuchteten mit
Druckluft betriebenen Spulenventil angetrieben wird. Der Antrieb ist direkt mit einem integrierten
Pumpkolben mit Eintritt- und Austritt-Rückschlagventilen ausgestattet. Alle drei Modelle nutzen das
Verhältnis von großem und kleinem Pumpenkolben, um den Eintrittdruck zu verstärken. Die
Modellnummer ist ein ungefährer Hinweis auf das Übersetzungsverhältnis. D. h. theoretisch kann Modell
AA-8 den Pumpeneintrittdruck um das 8-fache des Antriebdrucks erhöhen, Modell AA-15 erhöht ihn um
das 15-, Modell AA-30 um das 30-fache
Leistung
Multiplikation der Modellnummer um das x-fache des Antriebsdrucks zur Schätzung des ungefähren
Austrittsdrucks bei Leerlauf. Die Durchflussleistung liegt jedoch unter dem Leistungsdruck; die genauen
Daten können den individuellen Modell-Daten im Katalog entnommen werden.
KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS Zu WIRKUNG Zu LEBENSDAUER
Das Kompressionsverhältnis ist die Pumpenleistung ./. Pumpeneintrittdruck (psi absolut). Hinweis: Es
besteht kein Zusammenhang mit dem vorstehend erläuterten "Bereichverhältnis".
Die Volumetrie-Wirkung sinkt indirekt proportional zum Kompressionsverhältnis. Sie s fällt bei einer
Kompression von 12:2 unter 50 %. (z. B. Modell AA-30 verstärkt auf 2400 psi bei einem Eintritt 200 psi).
Daher muss die Pumpenleistung ./. Pumpeneintrittkompressionsverhältnis bei Dauerbetrieb so niedrig
wie möglich sein.
Luftfeuchte In Der Werkstatt
Hohe Luftfechte am Aufstellungsort der Pumpe behindert die Druckverstärkung und kann die
Lebensdauer der Pumpe beeinträchtigen. . Allgemein gilt, wenn Druck über 600-800 psi genötigt wird, ist
die Verwendung von Trockenstickstoff vorzuziehen. Genaue Daten für das Trockenheitsniveau
entnehmen Sie bitte dem Katalog.
Installation
Alle Modelle können in jeder beliebigen Position montiert werden. Der Schalldämpfer wurde so an der
Baugruppe angeordnet, dass kalte Luft durch den Pumpenabschnitt geblasen wird. Verändern Sie die
Position des Schalldämpfers nicht.
Schmierung
Eine Luftleitungsschmiervorrichtung soll und muss nicht verwendet werden. Die Luftventilspule und die
Antriebsluftzylinder wurden ab Werk vorgeschmiert. Gelegentlich müssen die Spulen O-Ringe (Abb. 2 +
3) mit P/N 28442 Schmiermittel geschmiert werden.
Beachten Sie bitte, dass die Gaspumpenabschnitte niemals geschmiert werden.
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