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Instruções de Funcionamento e Manutençã
• Air Driven Air Amplifiers
Models: AA-8, AA-15 & AA-30
• Entraînement Pneumatique
Amplificateur a'Air
Modèles: AA-8, AA-15 & AA-30
• Luftdruck-Luftverstärker
Modelle: AA-8, AA-15 & AA-30
• Trasmissione ad Aria
Amplificatori ad Aria
Modelli: AA-8, AA-15 & AA-30
• Amplificadores de Ar
Pneumáticos
Modelos: AA-8, AA-15 & AA-30
d'Entretien
www.haskel.com
OM-15F
o
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Dépannage
Manuels Connexes pour Haskel AA-8
Sommaire des Matières pour Haskel AA-8
- Page 1 Betriebs- und Wartungsanleitungen Istruzioni di Prestazione e Manutenzione Instruções de Funcionamento e Manutençã • Air Driven Air Amplifiers Models: AA-8, AA-15 & AA-30 • Entraînement Pneumatique Amplificateur a’Air Modèles: AA-8, AA-15 & AA-30 • Luftdruck-Luftverstärker Modelle: AA-8, AA-15 & AA-30 •...
- Page 8 Ce rapport est approximativement indiqué par le numéro du modèle. Cependant, un modèle AA-8 peut théoriquement augmenter la pression d’entrée de la pompe de 8 fois la pression du mécanisme à entraînement, le modèle AA-15 environ 15 fois, le modèle AA-30 environ 30 fois.
-
Page 9: Systeme D'entrée D'air
à l’entrée de la pompe (pas l’entrée du mécanisme à entraînement) à jusqu’à 800 psi par modèle AA-8,1500 psi pour les modèles AA-15, 3000 psi pour le modèle AA-30. Un filtre à particules à l’entrée de la pompe est recommandé à une pression de fonctionnement adaptée comme le modèle Haskel 28728. -
Page 10: Entretien
3. Remplacer tous les anneaux toriques 568020 ou le pare-chocs - entretoise si endommagés, usés, ou pliés. 4. Lubrifier les anneaux toriques avec une légère couche de lubrifiant Haskel 28442. 5. Utiliser librement un lubrifiant pour maintenir le pare-chocs - l’entretoise sur le gainage avec le côté... -
Page 11: Systême Pilote
Entraînement Pneumatique Amplificateur a’Air, AA-8, AA-15 e AA-30 • OM-15F 4. Insérer un outil dans la seconde rangée d’orifices du gainage et si nécessaire, écarter avec un tournevis. 5. Tirer. 6. Insérer le crochet de pare-chocs au centre du pare-chocs et tirer Systême Pilote... -
Page 12: Pour Démontage Et Réparation
Entraînement Pneumatique Amplificateur a’Air, AA-8, AA-15 e AA-30 • OM-15F Test de la vanne de régulation pilote: Après remontage, si le mécanisme à entraînement ne cycle pas ou “cycle court”, le test suivant déterminera quel robinet pilote est défectueux. 1. Enlever le bouchon du tube 17658-2 1/8” du capuchon de protection supérieur. -
Page 13: Guide De Dépannage
Entraînement Pneumatique Amplificateur a’Air, AA-8, AA-15 e AA-30 • OM-15F Guide de Dépannage Problèmes Cause Solutions 1. Ne fonctionnera pas avec 1. Frottement excessif des 1. Nécessite une relubrification ou un des pressions du anneaux toriques de la remplacement des anneaux toriques mécanisme à... - Page 33 Any modification to any Haskel product, which you have made or may make in the future, has been and will be at your sole risk and responsibility, and without Haskel’s approval or consent. Haskel disclaims any and all liability, obligation or responsibility for the modified product;...