Manutenzione Del Filtro Dell' Aria; Pulizia, Manutenzione E Ordinazione Dei Pezzi Di Ricambio - Bavaria BBC 43 Mode D'emploi D'origine

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I
Avvertimento: non allontanate con l'apparecchio
oggetti da marciapiedi ecc.!
L'apparecchio è un utensile potente e piccoli sassi o
altri oggetti possono venire scagliati fino a più di 15
metri causando lesioni alle persone e danni ad
automobili, abitazioni e finestre.
Segare
L'apparecchio non è adatto per segare.
Blocco
Se la lama dovesse bloccarsi a causa di una
vegetazione troppo folta spegnete subito il motore.
Liberate prima l'apparecchio da erba ed arbusti prima
di rimetterlo in esercizio.
Evitare il contraccolpo
Lavorando con la lama sussiste il pericolo di
contraccolpi quando questa incontra ostacoli fissi
(tronco d'albero, ramo, ceppo, pietra o simile). In tal
caso l'apparecchio viene spinto nella direzione
opposta al movimento dell'utensile.
Ciò può causare la perdita di controllo
sull'apparecchio. Non utilizzate la lama nelle
vicinanze di recinzioni, paletti di metallo, pietre
confinarie o fondamenta.
Per tagliare steli spessi mettetela nella posizione
indicata in Fig. 11f per evitare i contraccolpi.
8. Pulizia, manutenzione e ordinazione
dei pezzi di ricambio
Disinserite sempre l'apparecchio prima di qualsiasi
lavoro di manutenzione e sfilate il connettore della
candela.
8.1 Sostituzione della bobina/del filo da taglio
1. Smontate la bobina (16) come descritto al punto
6.1.8. Premere delicatamente la linguetta laterale,
contemporaneamente spingere la bobina verso il
basso e girare in senso antiorario (Fig. 15a).
Togliere metà dell'involucro.
2. Togliete la bobina dal relativo involucro (Fig. 15c).
3. Togliete il filo da taglio eventualmente ancora
presente.
4. Piegate a metà l'estremità del nuovo filo da taglio
e agganciate l'asola che si crea nella cavità del
divisore della bobina. (Fig. 15d)
5. Avvolgete il filo in senso antiorario tenendolo
teso. Il divisore della bobina divide le due metà
del filo di nylon. (Fig. 15e)
6. Agganciate gli ultimi 15 cm delle due estremità
del filo nei supporti opposti della bobina. (Fig. 15f)
7. Infilate le due estremità del filo attraverso i fori in
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metallo dell'involucro della bobina (Fig. 15c).
8. Premete la bobina nel relativo involucro.
9. Tirate con forza ma brevemente le due estremità
del filo per staccarle dai supporti della bobina.
10. Tagliate il filo in eccesso portandolo ad una
lunghezza di ca. 13 cm. Ciò diminuisce la
sollecitazione del motore nella fase di avviamento
e di riscaldamento.
11. Per rimontare la bobina del filo si veda il punto
6.1.8. Se viene sostituita tutta la bobina del filo,
saltate i punti 3-6.

8.2 Manutenzione del filtro dell' aria

I filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del motore
a causa di un apporto insufficiente di aria al
carburatore.
Un controllo regolare è quindi indispensabile. Il filtro
dell'aria (37) dovrebbe essere controllato ogni 25 ore
di esercizio e, se necessario, pulito.
In caso di aria molto polverosa il filtro dell'aria deve
essere controllato più spesso.
1. Togliete il coperchio del filtro dell'aria (Fig.
12a/Pos. 36)
2. Togliete il filtro dell'aria (Fig. 12b/Pos. 37).
Pulite il filtro dell'aria dando dei leggeri colpi o
soffiando.
3 L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
Attenzione: non pulite mai il filtro dell'aria con
benzina o solventi infiammabili.
8.3 Manutenzione della candela (Fig. 13)
Tratto di scintilla della candela = 0,6mm. Avvitate la
candela con 12-15 Nm. Controllate, per la prima volta
dopo 10 ore di esercizio, che la candela di
accensione non sia sporca ed eventualmente pulitela
con una spazzola a setole di rame.
In seguito eseguite la manutenzione della candela
ogni 50 ore di esercizio.
1. Togliete il connettore della candela di accensione
(38).
2. Togliete la candela di accensione (39 ) facendo
uso dell'apposita chiave in dotazione (20).
3. L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
8.4 Affilatura della lama della calotta di
protezione
La lama della calotta di protezione può consumarsi
con il tempo. Se vi accorgete che la lama non è più
affilata, allentate le 2 viti con le quali la lama è fissata
alla calotta protettiva. Fissate la lama in una morsa a
vite. Affilate la lama con una lima piatta e badate di
mantenere l'angolo del bordo di taglio. Limate solo in
una direzione.