Instructions De Démontage Et D'entretien Du Ressort Solo Air - Sram Rockshox Sektor Manuel D'entretien

I N S T R U C T I O N S D E D É M O N T A G E E T D ' E N T R E T I E N D U R E S S O R T S O L O A I R
Assurez-vous qu'il ne reste plus de pression dans la fourche avant de poursuivre l'entretien. Appuyez de nouveau sur la valve Schrader
pour en retirer tout l'air restant. Le non-respect de ces instructions peut causer des blessures et/ou des dommages sur la fourche.
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Avec une clé à douille de 24 mm, retirez le capuchon supérieur du
ressort pneumatique hors du tube supérieur. Nettoyez le filetage du
tube supérieur avec un chiffon.
2 Obturez avec le bout de votre index l'extrémité de la came
pneumatique et ôtez toute la pression jusqu'à ce que la came ne
soit presque plus visible. Vous sentirez une certaine résistance due
à la pression pneumatique.
Insérez les bouts d'une grande pince pour anneaux élastiques
internes dans les œillets de l'anneau de blocage situé en bas du
tube supérieur du côté opposé à la chaîne. Appuyez fortement sur
la pince pour pousser le guide de la came pneumatique à l'intérieur
du tube supérieur de manière à ce qu'elle comprime et éjecte
l'anneau de blocage. Faites glisser l'anneau de blocage sur votre
doigt puis relâchez la came du ressort pneumatique.
Ainsi vous prévenez tout risque de rayure sur la came
pneumatique à cause de l'anneau de blocage. Avec une
came pneumatique éraflée, de l'air pourrait pénétrer dans le
fourreau inférieur par la tête d'étanchéité, ce qui réduirait les
performances du ressort.
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AT T E N T I O N – D A N G E R P O U R L E S Y E U X
INSTRUCTIONS DE DÉMONTAGE ET D'ENTRETIEN DU RESSORT SOLO AIR
24 mm