Installation De La Tarière; Vérification Du Dégagement De La Bêche Tarière - Land Pride Pd10 Manuel D'utilisateur

Section 1 : Montage et configuration
Installation de la tarière
Figure 1-7
Installation de la tarière
Consulter la Figure 1-7 :
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Tenir les autres à l'écart de la bêche tarière pendant que la tarière est
en rotation. Une personne peut s'emmêler dans la tarière ou être frap-
pée par la tarière si celle-ci se balance de manière erratique. Tout
assistant doit demeurer à une distance sûre (au moins 3 m ou 10 pi) de
l'appareil pendant qu'il est en rotation.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Ne pas installer un boulon plus long que le boulon d'origine qui a été
fourni avec la tarière. Un passant portant des vêtements peu ajustés
risque davantage de s'accrocher dans de la quincaillerie faisant saillie.
1. Glisser le moyeu de tarière sur l'arbre de sortie de boîte de
transmission jusqu'à ce que les orifices de montage soient
alignés.
2. Insérer les boulons (n o 2) et les retenir au moyen de contre-
écrous (n o 1). Serrer les contre-écrous au couple approprié.
Vérification du dégagement
de la bêche tarière
Consulter la Figure 2-1 à la page 21 :
IMPORTANT : Tracteurs à cabine : Le verre peut se briser
s'il entre en contact avec le mât de la bêche tarière lors du
levage ou du transport de l'appareil, en fonction du tracteur
et de sa géométrie d'attelage à trois points.
IMPORTANT : Le réglage du dégagement de levage du
mât et de la profondeur de creusage de la tarière peut exi-
ger un compromis entre la hauteur de levage de la tarière
de limitation et la capacité à soulever la tarière au-dessus
de l'amas de terre de la bêche. Le client doit ajuster la hau-
teur de levage pour la rendre convenable tout en s'assurant
que la bêche tarière n'endommage pas le tracteur ou la
cabine de tracteur.
20
Bêches tarières PD10, PD15, PD25 et PD35 317-048M-FRC
Table des matières
PROTECTEUR
DE TARIÈRE
RETIRÉ PAR
SOUCI DE CLARTÉ
14908
IMPORTANT : Le cadre de la bêche tarière peut rebondir
lors du transport. S'assurer que la hauteur de levage n'est
pas réglée trop haut.
Il est important de vérifier le dégagement entre le tracteur/cabine
et la bêche tarière avant d'utiliser l'appareil.
1. Inspecter visuellement les tuyaux hydrauliques afin de
s'assurer que les tuyaux sont assez longs et qu'ils ne seront
pas pincés ou emmêlés dans l'équipement. Toujours effec-
tuer les réglages nécessaires aux tuyaux avant de faire
démarrer l'appareil.
2. Fermer la fenêtre arrière de la cabine du tracteur.
3. Faire démarrer le tracteur et soulever lentement la bêche
tarière tout en surveillant pour s'assurer que le mât (n
perturbe pas le tracteur/cabine. Au besoin, demander à une
autre personne de surveiller les interférences. S'il n'y a pas
d'interférence, passer à l'étape 12. Dans le cas contraire,
passer à l'étape 4.
4. En cas d'interférence, abaisser la bêche tarière au sol et
arrêter le tracteur en se référant à la rubrique « Procédure
d'arrêt du tracteur » à la page 15.
o
5. Déplacer le mât (n 5) et la goupille centrale de l'attelage à
trois points (n o 6) vers le haut dans le trou supérieur de la
goupille centrale de l'attelage à trois points du tracteur.
6. Faire démarrer le tracteur et soulever lentement la bêche
tarière tout en surveillant pour s'assurer que le mât (n
perturbe pas le tracteur/cabine. Au besoin, demander à une
autre personne de surveiller les interférences. S'il n'y a pas
d'interférence, passer à l'étape 12. Si l'appareil est du
modèle PD10, aller à l'étape 11. Pour tous les autres
modèles, passer à l'étape 7.
7. En cas de persistance de l'interférence, abaisser la bêche
tarière au sol et arrêter le tracteur en se référant à la rubrique
« Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 15.
8. Régler la fourche (n o 4) et le tourillon (n
trou sur le mât (n o 5) plus éloigné du tracteur. Pour des ins-
tructions détaillées, se référer à la rubrique « Profondeur
de creusage de la tarière » à la page 21.
9. Faire démarrer le tracteur et soulever lentement la bêche
tarière tout en surveillant pour s'assurer que le mât (n
perturbe pas le tracteur/cabine. Au besoin, demander à une
autre personne de surveiller les interférences. S'il n'y a pas
d'interférence, passer à l'étape 12. Dans le cas contraire,
passer à l'étape 10.
10. En cas de persistance de l'interférence et que la fourche
(n o 4) peut encore être réglée dans un nouveau trou plus
éloigné, alors répéter les étapes 7 à 10. Dans le cas
contraire, passer à l'étape 11.
11. Régler la butée de hauteur du tracteur sur le dispositif de
levage à trois points ou marquer le point de levage maximal
sur le dispositif de levage à trois points pour empêcher que
o
le mât (n 5) ne s'élève trop haut.
12. Faire démarrer le tracteur et relever la bêche tarière entière-
ment ou soulever la bêche tarière jusqu'à l'emplacement de
la butée de hauteur ajustée.
13. Ouvrir la fenêtre arrière de la cabine pour vérifier
le dégagement.
14. Si la fenêtre arrière de la cabine perturbe le mât (n
tenir la fenêtre arrière de la cabine fermée ou régler la butée
de hauteur du tracteur sur le dispositif de levage à trois
points pour empêcher que le mât endommage la fenêtre lors
de l'ouverture.
15. Couper le moteur du tracteur en en se référant à la rubrique
« Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 15.
o 5) ne
o
5) ne
o 1) dans un nouveau
o 5) ne
o 5), main-
28 novembre 2019