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Description du produit
3.1.4 Connexion de la motorisation
BA-MC_P, 12.08.2016
usure.
L'unité de réglage automatique (4) est montée à l'extrémité de
l'arbre rotatif.
A travers le ressort hélicoïdal sous pression dans l'unité de
réglage automatique (4), le porte-couteaux (2) et les couteaux (1)
sont tirés en direction de la grille de réduction (3) avec la force
minimale nécessaire.
La force ainsi employée est si faible, qu'en état non-sollicité, les
couteaux (1) ne s'usent quasiment pas. En cas d'usure des
couteaux (1), la force de traction est néanmoins assez forte, afin
de veiller automatiquement à ce que le jeu entre couteaux (1) et
grille de réduction (3) soit égale à zéro et qu'ainsi, un effet de
coupe optimal du Multichopper soit garanti de façon durable.
Ainsi, même en cas d'un blocage des couteaux, la construction de
l'unité de réglage automatique évite le mouvement d'éloignement
de la grille de réduction (3) des porte-couteaux (2) avec les
couteaux (1).
Le dispositif de réglage automatique MCA compact est monté à
l'extérieur du corps du Multichopper, de façon à ce que le
compartiment de coupe dans le Multichopper ne soit pas réduit
par des pièces supplémentaires.
Grâce à cette construction, le dispositif de réglage automatique
MCA reste intouché par le liquide et peut ainsi être considéré
comme ne nécessitant pas de maintenance.
Remarque !
L'arbre de commande sur lequel est installée l'unité de coupe se
trouve toujours du côté motorisation.
La connexion de la motorisation ne doit pas être défaite sans
avoir préalablement démonté l'unité de coupe.
Dans le cas des unités standard avec moto-réducteur à arbres
parallèles, la motorisation (3) doit être bridée avec une bride B5
(4) au niveau du corps du Multichopper.
Le couple de l'arbre creux de la motorisation standard est
transmis par la clavette à l'arbre de commande du Multichopper.
www.boerger.de / www.borger.fr
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