F Unciones De Seguridad Del Regulador De Marcha; Protección Antibloqueo; P Rogramación Del Regulador De Marcha - df models KL-80 Notice D'utilisation

7. F
uncionEs dE sEguridad dEl rEgulador dE marcha
Protección contra tensión insuficiente
El regulador de marcha "reconoce" automáticamente el número de células de acumuladores
LiPo conectados, siempre y cuando cuente con 2, 4 o 6 células.
No obstante recomendamos introducir con diligencia el número de células manualmente.
Si la tensión del acumulador LiPo descendiera durante más de 2 segundos por debajo del valor
umbral programado, el regulador de marcha reducirá la entrada de corriente al motor un 70%.
El regulador de marcha desconecta la entrada de corriente al motor transcurridos 10 segundos.
La LED roja parpadea repetidas veces, con dos destellos cortos sucesivos cada vez.
Protección contra sobrecalentamiento
Si la temperatura del regulador de marcha superase un valor preprogramado en fábrica durante
más de 5 segundos, el regulador de marcha desconectará la entrada de corriente al motor.
En modo competición puede desconectarse la protección contra sobrecalentamiento.
Pérdida de señal
Si durante 0,2 segundos no se recibe señal de control, el regulador de marcha desconectará la
entrada de corriente al motor.
Protección antibloqueo
Si una impureza bloquea el ramal de transmisión o el propio motor, el regulador de marcha
desconectará la entrada de corriente al motor.
8. p
rogramación dEl rEgulador dE marcha
El regulador de marcha dispone de otros ajustes para los pilotos más avanzados:
1� 3 modos de funcionamiento "adelante con freno", "adelante/atrás con freno" y "modo Rock
Crawler" (hacia adelante/atrás, sin freno)
2� Ajuste de 8 niveles "Drag Brake"
3� Selección de 6 niveles en tensión de desconexión
4� Ajuste de 9 niveles del comportamiento de arranque ("Punch") desde "suave" a "muy agre-
sivo"
5� Ajuste de 4 niveles de la potencia máxima de frenado
6� 4 velocidades de marcha atrás
-  -
1102/V1/0110