C Alibrado Del Regulador De Marcha - df models KL-80 Notice D'utilisation

> Conecte los tres cables reguladores en el orden de-
seado con el motor Brushless (1).
Si el motor girase en la dirección equivocada,
cambie las conexiones de dos cables de regulación
aleatorios del motor.
> Conecte el cable de tres conductores (negro, rojo,
blanco) a la conexión del regulador de marcha (2)
del receptor (Throttle, canal 2).
> Conecte la servodirección (3) con el cable 1 del re-
ceptor.
> Conecte el cable "+" (rojo) y el cable "-" del regula-
dor al acumulador (4).
> El conector hembra negro (5) del regulador de marcha sirve para conectar al ventilador del
motor.
5. c
alibrado dEl rEgulador dE marcha
El regulador de marcha tiene que estar ajustado al recorrido de la palanca del control de la
emisora de control remoto,
> cuando vuelva a poner en marcha de nuevo el regulador de marcha,
> cuando ponga en marcha una neuva emisora de control remoto,
> cuando haya variado algún parámetro como p.ej. Dual Rate (limitación del recorrido del
servo), EPA (ajuste de topes) o la neutralización de la palanca acelerador/freno del control
remoto o
> haya conmutado la dirección de giro del motor.
Para ello deben fijarse las tres posiciones de palanca "neutral", "aceleración total (adelante)"
y "frenar/marcha atrás".
Adaptación del regulador
> Desconecte el regulador de marcha y conecte el emisor.
> Coloque el canal 2 (acelerador/freno) en posición "REV".
> Ajuste los parámetro Dual Rate y EPA en la emisora al 100% y
desconecte la función de ABS.
> Mantenga pulsada la tecla de ajuste (flecha, junto al interrup-
tor de conexión y desconexión) y conecte el regulador de mar-
cha. En cuanto parpadee la LED roja, suelte inmediatamente la
tecla de ajuste.
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