Устранение Неисправностей - PACLITE Equipment MASTER 600 Manuel De L'opérateur

MASTER 600-700-900-1200
Вид масла
GX100
SAE
EX13
10W-3
GX160
EX17
Редуктор EP90
Примечание:
• Регулярно проверять масло в редукторе и при необходимости доливать. Следите, чтобы уровень
масла был посередине водомерного стекла. Уточнить, какое масло нужно использовать в редукторе,
можно в гарантийном отделе компании Paclite по телефону +33 (0) 1 49 56 02 82.
• Перед длительным хранением и регулярно во время работы смазывать ступицу машины.
Устранение неисправностей
Неисправности
Двигатель
неожиданно
остановился и не
включается.
Отсоединен провод
предохранительного
выключателя.
На бетоне остаются
следы, бетон
скатывается, машина
подпрыгивает
Вид и количество топлива / масла – Модель свечи
Количество
Вид топлива
(литров)
0.4
0.6
0.6
1.1
Малый (0,35)
Большой (0,6)
Возможная причина
1. Нет топлива.
2. Двигатель
выключен.
3. Грязь на свече
зажигания.
4. Холодный
двигатель.
5. Двигатель залит.
Главный вал
Ступица
Лезвия
Вместимость
(литров)
0.77
Unleaded
2.7
Petrol /
Gasolin
2.5
3.6
Не применяется
Действия
1. Открыть крышку топливного бака, залить топливо
в бак.
2. Включить двигатель.
3. Очистить свечу и отрегулировать зазор.
4. Закрыть заслонку.
5. Открыть заслонку, полностью открыть дроссель,
вытянуть ручку пружинного стартера, несколько
раз пока не включится двигатель.
Подсоединить провод
Если машина опрокидывается, проверьте исправность
главного вала редуктора.
Проверить, нет ли погнутых рычагов лезвий на
ступице. Если есть, заменить.
1. Осмотреть рычаги лезвий, убедиться, что все они
отрегулированы одинаково.
2. Все лезвия должны быть одного размера и
подходить к данной модели машины.
3. Запрещается использовать сильно изношенные
лезвия.
Модель
Зазор
свечи
электрода
зажигания
NGK
(CR5HSB)
0.6-0.7мм
NGK
BR-6HS
79