La hauteur et l'angle d'assise peuvent en plus être
réglés par l'intermédiaire des tôles de retenue arrière.
•
Desserrer la vis de fixation arrière d'un côté (dans
la douille filetée 1) afin que la tôle de retenue
puisse être pivotée vers le haut ou vers le bas.
•
Desserrer la vis de fixation avant et l'enlever (selon
la position, la vis se trouve dans la douille filetée 2
ou 3).
•
Répéter l'opération de l'autre côté.
•
Réglage bas = combinaison de trous 1 et 2.
•
Réglage élevé = combinaison de trous 1 et 3.
•
Repositionner les vis et bien les serrer.
Les plaques à trous pivotantes arrière ont cinq
positions. Celles-ci sont repérées sur l'illustration de
droite par les lettres A à E.
Lorsque les tôles de retenue sont à la position basse
(voir plus haut), il est possible d'utiliser les cinq
positions.
A la position élevée, seules les positions B, C, D et E
sont possibles ! A A, il y a collision entre la tôle de
retenue et le cadre de siège.
Il en résulte les hauteurs d'assise suivantes :
Tôle de retenue en position basse :
Position de la plaque à trous / hauteur d'assise :
•
A / 42,5 cm
•
B / 44 cm
•
C / 44 cm
•
D / 45 cm
•
E / 45,5 cm
Tôle de retenue en position élevée :
Position de la plaque à trous / hauteur d'assise :
•
B / 49 cm (avec angle d'assise 6° )
•
C / 47 cm
•
D / 48 cm
•
E / 50 cm
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