•
Desserrer la suspension du moteur (1) avec
la clé mâle coudée pour vis à six pans creux
de 8 mm et la clé à fourche de 19 mm et la
retirer.
•
Enlever le moteur de la suspension par le
bas.
•
Desserrer les quatre vis (1) du support de
moteur et les enlever.
•
Utiliser la pointe métallique et le marteau
pour faire sortir la goupille fendue (2) avec
précaution du levier de débrayage (1).
•
Retirer le levier de débrayage (1) avec la
barre de désembrayage (non visible sur la
photo à droite) de l'ancien moteur.
ATTENTION ! Endommagement du moteur possible!
• N'appuyer sur le levier de débrayage qu'en appliquant une pression douce sur la barre
métallique au nouveau moteur ! Ne pas utiliser de marteau à cet effet !
Remarque
Il est plus facile de monter le levier de débrayage avant que le moteur ne soit raccordé à d'autres
pièces.
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