Table des Matières
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P
C
RÉCAUTIONS
ONCERNANT LA
◆
Ne tentez pas de recharger la batterie si celle-ci est déjà chargée
à fond. Cela pourrait endommager la batterie ou raccourcir sa
durée de service.
◆
Après avoir rechargé la batterie, débranchez-la du chargeur. Si ce
dernier est remis en marche (après avoir été arrêté), le processus
de charge recommence et la batterie deviendra surchargée.
◆
N'utilisez pas l'émetteur-récepteur durant le processus de
charge. Nous recommandons de mettre l'émetteur-récepteur
hors tension en cours de charge.
◆
Ne court-circuitez pas les bornes de la batterie et ne jetez pas
cette dernière au feu.
◆
Ne tentez jamais d'enlever le boîtier de la batterie.
Renseignements concernant la batterie ion-lithium (optionnelle):
La batterie contient des éléments inflammables comme un solvant
organique. Une erreur de manipulation pourrait causer la rupture de la
batterie et produire des flammes ou une chaleur extrême, une
détérioration ou d'autres formes de dommages. Veuillez respecter les
mises en garde suivantes.
•
Ne pas démonter ni reconstituer la batterie!
La batterie est munie d'une fonction de sûreté et d'un circuit de
protection permettant d'éviter les dangers. Si ces mécanismes
subissaient des dommages importants, la batterie pourrait
dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou s'enflammer.
•
Ne pas court-circuiter la batterie!
Ne reliez pas les bornes + et – au moyen d'un article en métal
(comme un trombone ou un fil de métal). Ne transportez pas et
ne rangez pas la batterie dans un contenant où se trouvent des
objets en métal (tels que des fils de métal, des chaînettes ou des
épingles à cheveux). Si la batterie était court-circuitée, un courant
excessif circulerait et la batterie pourrait produire de la chaleur ou
de la fumée, se rompre ou s'enflammer. Cela causerait aussi
l'échauffement des objets métalliques.
F-2
PRÉPARATION
B
ATTERIE
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