Yamaha YFZ350S Manuel De Montage page 34

Table des Matières

Publicité

Rear wheel hub nut
Upper
120 Nm (12 m · kg, 85 ft · lb)
Lower
60 Nm (6.0 m · kg, 43 ft · lb)
EBA00137
N. ADJUSTING THE REAR SHOCK
ABSORBER
NOTE:
_
When checking the spring preload, place a
suitable stand under the engine to keep
the rear wheels raised. No weight must be
on the rear wheels.
1. Check:
spring preload (a)
G
Spring preload
Standard length
220.5 mm (8.7 in)
Minimum length (Hard)
213.5 mm (8.4 in)
Maximum length (Soft)
228.5 mm (9.0 in)
2. Adjust:
spring preload
G
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Loosen the locknut (1).
b. Turn the adjuster (2) in or out until the
correct adjustment is obtained.
c. Tighten the locknut to specification.
Locknut
54 Nm (5.4 m · kg, 39 ft · lb)
CAUTION:
Never attempt to turn the adjusting ring
beyond the maximum or minimum set-
tings.
3. Check:
rebound damping force
G
From the fully turned-in position
Standard
13 clicks out
Minimum (Soft)
20 clicks out
Maximum (Hard)
3 clicks out
4. Adjust:
rebound damping force
G
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Turn the adjusting knob (3) in or out.
–30–
comme spécifié.
Écrou de moyeu de roue arrière
Haut
120 Nm (12 m · kg, 85 ft · lb)
Bas
60 Nm (6,0 m · kg, 43 ft · lb)
FBA00137
N. RÉGLAGE DE
L'AMORTISSEUR ARRIÈRE
N.B.:
_
Placer un support adéquat sous le moteur afin
de surélever les roues arrière avant de contrô-
ler la longueur du ressort monté. Rien ne doit
peser sur les roues arrière.
1. Contrôler:
précontrainte du ressort (a)
G
Précontrainte de ressort
Longueur standard
220,5 mm (8,7 in)
Longueur minimale (dure)
213,5 mm (8,4 in)
Longueur maximale (souple)
228,5 mm (9,0 in)
2. Régler:
précontrainte de ressort
G
M MMM
M
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Desserrer le contre-écrou (1).
b. Tourner le dispositif de réglage (2) dans un
sens ou dans l'autre pour obtenir le réglage
spécifié.
c. Serrer le contre-écrou comme spécifié.
Contre-écrou
54 Nm (5,4 m · kg, 39 ft · lb)
ATTENTION:
Ne jamais tourner la bague de réglage au-
delà des limites maximum ou minimum.
3. Contrôler:
force d'amortissement à la détente
G
Visser à fond et compter à partir de
cette position
Standard
Desserrer de 13 déclics.
Position minimum (souple)
Desserrer de 20 déclics.
Position maximum (dure)
Desserrer de 3 déclics.
4. Régler:
force d'amortissement à la détente
G
M MMM
M
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Tourner le bouton de réglage (3) dans un
sens ou dans l'autre.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières