Montage; Technische Daten - Vetus VD4.120 Instructions D'installation

Einleitung
Schon eine äußerst geringe Menge Wasser im
Kraftstoff ist für den Motor schädlich.
Um die Zufuhr von mit Wasser verunreinigtem
Kraftstoff zu verhindern, muss in der Kraft-
stoffleitung zum Motor ein Wasserabscheider/
Kraftstofffilter installiert werden.
Der/die auf dem Motor angebrachte(n) Kraft-
stofffilter hat/haben ausschließlich die Funk-
tion eines Filters und nicht die Funktion eines
Wasserabscheiders.
Der mitgelieferte Wasserabscheider/Kraftstoff-
filter ist mit einem Sensor ausgerüstet, der an
das Motormanagementsystem angeschlossen
werden muss.
Ist der Sensor nicht an das Motormanagement-
system angeschlossen, wird ein Warnhinweis
auf dem Instrumentenbrett angezeigt.
Überschreitet die Menge des abgetrennten
Wassers ein bestimmtes Niveau, wird eine
Alarmmeldung auf dem Instrumentenbrett an-
gezeigt.
Das regelmäßige Leeren des Wasserabschei-
ders/Kraftstofffilters ist sehr wichtig.
Bitte ziehen Sie für das Leeren des Wasser-
abscheiders und den Wechsel des Filterele-
ments die mit dem Motor mitgelieferte Be-
dienungsanleitung zu Rate.

Montage

Bitte beachten Sie auf jeden Fall die Vorschriften
der örtlichen Behörden in Bezug auf die tech-
nischen Anforderungen, die Montage des
Treibstofftanks und der Leitungen.
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Vgl. die Zeichnungen auf S. 14.
Bringen Sie das Filtergehäuse an einer ver-
tikalen Wand an. Sorgen Sie für genügend
Platz unter dem Filter, damit das abgeschie-
dene Wasser abgezapft werden kann, um im
Auffangbehälter eventuelle Verunreinigungen
entdecken und das Filterelement bei Bedarf
austauschen zu können.
Achten Sie auf die Fließrichtung. Sie wird deut-
lich angegeben.
Installieren Sie den Kraftstofffilter/Wasserab-
scheider in der Kraftstoffzufuhrleitung zwi-
schen dem Kraftstofftank und der Kraftstoff-
pumpe.
Zwei Schlauchstützen – M16 x 1,5 – mit An-
schluss für einen 12 mm-Schlauch und drei
M16 x 1,5 Blindstopfen werden mitgeliefert.
Schließen Sie die Kraftstoffleitungen (Zu- und
Rücklauf ) an den Kraftstofftank an, wie in der
mitgelieferten Betriebsanleitung angegeben.
Schließen Sie den Sensor an die Motorverkabe-
lung an, vgl. Zeichnung S. 16.
Das Kraftstoffsystem ist selbstentlüftend. Star-
ten Sie nach der Installation den Motor und
überprüfen Sie das Kraftstoffsystem auf un-
dichte Stellen.

Technische Daten

Höchstleistung,
(Verbrauch + retour)
Filterfeinheit
Anschlüsse
Gewicht
Ersatzelement,
Filterfeinheit 10 mikron
Water Separator/Fuel Filter for D-Line Engines VD4 & VD6
DEUTSCH
380 Liter/
:
Stunde
: 10 micron
: M16 X 1,5
: 1,45 kg
: VT34EB