Table des Matières
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IV) Maintenance
− Assemblage de l'aile pliée en 4,5 m
Dans certains cas d'expédition, l'aile est pliée en longueur 4,5 m lors de la livraison, grâce au retrait
des parties arrières de bords d'attaque et au démontage de la barre de contrôle.
Pour le remontage, procéder comme suit :
• Déplier les extrémités de la voile.
• Glisser les arrières de bords d'attaque dans l'ouverture en bout d'aile et les emboîter dans les
parties avants.
•
Finir d'emboîter les arrières de bords d'attaque en les faisant pivoter pour aligner l'encoche
pratiquée dans le tube et la vis de jonction avec les transversales sur la partie avant du bord
d'attaque. S'assurer que les butées plastique à l'arrière des bords d'attaque sont bien à l'intérieur
et se font face.
•
Glisser les manchons de bouts d'aile sur lesquels la voile est fixée dans les arrières de bords
d'attaque.
•
Fixer la voile sur les bords d'attaque à l'aide des quatre boulons FHC et des écrous nylstop. Pour
cela, tendre la voile sur un des bords d'attaque à l'aide d'une ficelle passée dans l'œillet le plus
extrême, en prenant appui sur le bout du bord d'attaque, et mettre en place le boulon
correspondant à l'oeillet et au perçage le plus interne du manchon de bout de bord d'attaque. Cette
opération peut nécessiter deux personnes. Prendre la précaution de bien aligner l'étrier alu de
réglage de tension avec la fente du manchon de bout de bord d'attaque pour mettre en place les
boulons de fixation de la voile.
•
Mettre en place le boulon le plus externe de fixation de la voile après avoir retiré la ficelle; serrer
modérément les nylstop. Procéder de même pour le bord d'attaque opposé.
•
Si l'opération s'avère trop difficile, retirer préalablement les vis retenant la voile au niveau du nez
de l'aile. La voile pourra ainsi reculer plus librement. Remettre ces vis en place une fois l'aile
ouverte et étarquée. Faire attention lors de l'ouverture de la voile au positionnement du tissu
autour des plaques au nez de l'aile et de la latte de nez sur l'ergot à l'avant de la quille.
•
Positionner les manchons de bouts d'aile par rotation en alignant les vis de fixation de la voile sur
l'axe de la quille, ou en alignant les repères tracés sur les tubes, si un réglage a été effectué
précédemment nécessitant une dissymétrie de positionnement des manchons.
•
Mettre en place la barre de contrôle sur l'embase pivotante fixée au montant de trapèze gauche au
moyen du boulon CHC de 6 mm, des rondelles et du nylstop. Refermer la protection en cuir.
Monter l'aile suivant la procédure normale, vérifier les fixations de la voile en bout d'aile, vérifier
la fixation de la barre de contrôle.
M.U.E FUN 450
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EDITION MARS 2004
PAGE : 10
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