Speci¿ Kacija Zbijanja; Vodiþ Za Rješavanje Problema - Belle Altrad PCX 350 Manuel De L'opérateur

HR
U prošlosti su razne metode primjenjivane kako bi se speci¿ ciralo potrebno zbijanje potrebno za razne primjene. Faktori koji se
uzimaju u obzir su sastav materijala, debljina sloja, primjenjeni pritisak, vibracija i broj prelaza. Ve e razumijevanje o tome kako
djeluje sabijanje dovelo je do novih speci¿ kacija sabijanja.
Najnovije ažurirane speci¿ kacije su dio U.K.'s NRSWA (prev. Akti za nove ceste i radove na ulicama). Gra evisnki inženjeri sada
preuzimaju te speci¿ kacije kako bi osigurali dobro sabijanje kod svih radova na gradilištu.
NRSWA (HAUC speci¿ kacije).
Speci¿ kacije je sastavio HAUC (Highways Authorities & Utilities Committee).
Akti za nove ceste i radove na ulicama 1991, postavljaju novi standard za popravke cesta i obnovu u UK. Oni pokrivaju materijale,
metode, opremu, i sigurnost u izvo enju na cestama i nogostupima.
Razlog za ove akte je da se osigura da popravci i obnova budu izvedeni prema najvišim standardima i u kona nici traju dulje. Ovo e
kao posljedicu imati smanjenj potrebe za skupim popravcima i smanjiti zastoje u prometu.
Postoje dvije kategorije speci¿ cirane za vibro plo e.
1. 1400 do 1800kg/m²
Ovi brojevi odnose se na stati ki pritisak primjenjen pomo u stroja
BILJEŠKA: Niti jedna standardna jednosmjerna vibro plo a ne zadovoljava ove minimalne speci¿ kacije. Za radove na autoputevima
uvijek koristite Dual Force' vibro plo e.
DUAL FORCE
Tvrtka Belle Group studirala je akte i zatim razvila i patentirala opremu koja omogu uje izvo a ima da zadovolje zahtjeve akata.
NRSWA regulativa zahtjeva da oprema za sabijanje zadovoljava minimalne speci¿ kacije. Kupuju i Belle Group 'Dual Force' vibro
plo u, Vi odmah zadovoljavate ovaj dio akata. Da biste bili u skladu sa speci¿ kacijama i bili u toleranci površine, Belle Group 'Dual
Force' vibro plo e su podijeljene u dva podru ja koja osiguravaju dva stupnja sabijanja.
Stupanj 1: ire podru je donje plo e sabija materijal kao standardni stroj.
Stupanj 2: Plo a se diže na 'Dual Force' podru je koje daje 3 do 4 puta ja u silu sabijanja od standardne plo e.
HR
Problem
Motor ne e upaliti.
Stroj ne vibrira.
Asfalt se ljepi za plo u
Betonske kocke ošte ene. Plo a je u direktnom dodiru sa materijalom. Koristite poliuretan plo u.
Bitumenska površina
se lista.
Mala brzina kretanja
(plo a tone).
Speci¿ kacija zbijanja
2. Preko 1800kg/m²
Stupanj 1
Vodiþ za rješavanje problema
Uzrok
Nema goriva.
Motor je isklju en.
Svje ica je prljava.
Motor je hladan.
Engine À ooded.
Kvar na motoru
Premala brzina motora.
Pogonski remen je labav.
Filter zraka je blokiran.
Greška u pogonu.
Kvar vibratora.
Nedostatak podmazivanja.
Standarddna plo a na Dual Force stroju.
Previše sabijanja.
Debljina sloja prevelika.
Sadržaj vlage previsok ili prenizak.
Stupanj 2
Lijek
Otvorite ep spremnika goriva.
Napunite spremnik gorivom.
Okrenite prekida na motoru u položaj ON.
O istite svje icu i podesite zazor.
Zatvorite ok.
Na Hondi, otvorite ok, do kraja otvorite gas, povucite
potezni starter dok motor ne upali.
Hatz, podesite kontrolu brzine na stop, povucite potezni Starter
5 putai ponovite proceduru za start Motor još uvijek ne pali.
Nazovite prodava a ili Belle Group.
Podesite brzinu motora na "brzo".
Podesite napetost remena.
O istite ¿ lter ili ga zamijenite.
Kontaktirajte prodava a ili Belle Group.
Kontaktirajte prodava a ili Belle Group.
Koristite sustav za polijevanje vodom.
Pri vrstite odgovaraju u Dual Force poliuretan plo u
Uklonite i zamijenite sloj.
Uklonite dio materijala.
Uklonite materijal i prilagodite.
278