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REVISION ET REGLAGES
REGLAGE DU LEVIER DE CHANGEMENT DE
LA BOITE DE VITESSE MECANIQUE A DIF-
FERENTIEL ET TRACTION ANTERIEURE
(Voyez les Fig. 28)
La boîte de vitesse mécanique à différentiel et traction antérieure
doit être au "point mort" quand le levier de changement est dans
la position (N) (vanne de fermeture). Cette condition est établie
par le producteur au moment de la fabrication. Si d'autres
réglages sont nécessaires, procéder de la façon suivante:
•
Vérifier que la boîte de vitesses à différentiel et traction
postérieure soit en position de "point mort" (N).
REMARQUE: Quand les roues antérieures du tracteur bougent
librement, la boîte de vitesses est toujours au "point mort".
•
Desserrer le boulon de réglage sur la partie antérieure de
la roue postérieure droite
•
Placer le levier de changement au point mort (N)
•
Serrer à fond le boulon de réglage.
REMARQUE: Déplacer le niveau de travail de la faucheuse dans
la position la plus basse pour augmenter le jeu afin d'accéder au
boulon de réglage.
LEVIER DE CHANGEMENT
DE VITESSE
FIG. 28
POUR REGLER L'ALIGNEMENT DU VOLANT
DE DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
dans la position horizontale (de gauche à droite) quand la
position des roues est droite vers le devant, enlevez le volant de
direction et monter encore (référez à la section "Montage'' de ce
manuel).
CONVERGENCE DES ROUES ANTERIEU-
RES/CARROSSAGE
La convergence des roues antérieures et le carrossage ne sont
pas réglable sur votre tracteur. Si des dommages arrivent à la
convergence des roues antérieures ou le carrossage, contactez
le centre d'entretien le plus proche.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES RÉ-
PARATIONS (Voyez la Fig. 29)
•
Calez solidement l'essieu.
•
Enlevez la couverture d'essieu, la bague de fermeture et les
rondelles pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue
arrière contient une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée.
•
Remplacez les rondelles et encliquetez à fond la bague de
fermeture dans la rainure d'essieu.
•
Remplacez la couverture d'essieu.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, le joint d'étanchéité
de pneu peut être acheté par votre fournisseur de pièces. Le joint
d'étanchéité prévient que le pneu se sèche ou la corrosion.
CLÉ CARRÉE (ROUE
ARRIÈRE SEULEMENT)
POUR DEMARRER LE TRACTEUR QUAND
LA BATTERIE EST FAIBLE (Voyez la Fig. 30)
POINT MORT
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle doit
VANNE DE
être rechargée. Si vous utilisez des "câbles de démarrage" pour
FERMETURE
un démarrage d'urgence, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D'UN
SYSTEME NEGATIF A LA MASSE DE 12 VOLTS. L'AUTRE
VEHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN SYSTEME NEGATIF A
LA MASSE DE 12 VOLTS. N'UTILSEZ PAS LA BATTERIE
BOULON
D U T R A C T E U R P O U R D E M A R R E R L E S A U T R E S
REGLAGE
VEHICULES.
POUR ATTACHER LES CABLES DE DEMARRAGE -
•
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE (RED) à la
borne POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien
attention de ne pas court-circuiter contre le châssis).
•
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne NEGA-
TIVE (-) de la batterie chargée complètement.
•
Branchez l'autre extrémité du câble NOIR au châssis pour
mettre à terre. Maintenez les câbles au loin du réservoir
d'essence et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CABLES, INVERSEZ LES PROCE-
DURES -
•
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et puis
de la batterie chargée complètement.
•
Débranchez dernière le câble ROUGE des deux batteries.
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RONDELLES
BAGUE DE
FERMETURE
COUVERTURE
D'ESSIEU
FIG. 29
ATTENTION: Les batteries au plomb et à
l'acide produisent des gaz explosifs. Gar-
dez les étincelles, les flames, les cigarettes,
etc. loin des batteries. Protègez toujours les
yeux près des batteries.
"POSITIVE" (+)
BOULON DE
PANNEAU
C.G.
FIG. 30
"NÉGATIVE" (-)
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