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5.9 Ajustement de la tension/remplacement
de la courroie (VRE w20LCe seulement)
Après avoir débrancher l'appareil, enlever le panneau
d'accès et les filtres. Débrancher le harnais du moteur
(illustré ci-dessous). Glisser le panneau situé sous la
cassette (portant l'étiquette "Exhaust Filter Access")
vers le bas jusqu'à ce qu'il dépasse le profilé de la
cassette. Tirer la cassette partiellement vers l'extérieur
(environ à la demie). Pour ajuster la tension de la courroie,
le panneau de métal situé sur le dessus de la cassette,
en bas à gauche, doit être enlevé.
Harnais du
moteur
VD0063
Relâcher de 2 ou 3 tours les 4 écrous 11/32" de la
plaque de réglage (illustrée ci-dessous).
Plaque de réglage
de la tension de
la courroie
VD0062
Pour augmenter la tension, tourner les boulons de
réglage (illustrés ci-dessous) dans le sens des aiguilles
d'une montre ou dans le sens inverse pour relâcher.
Boulon de réglage de
tension de courroie
VD0061
Régler à la tension requise. Resserrer les écrous de
la plaque de réglage pour la garder en place.
Réinstaller le panneau de métal de la cassette et
rebrancher le harnais du moteur. Remettre la cassette
en place.
NOTE:
La tension de la courroie est pré-réglée en usine et
ne devrait être ajustée que lors d'un changement de
courroie où lorsque la courroie déraille.
Écrous 11/32" de la
plaque de réglage
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