Utilisation Et Conseils Importants Concernant Le Pilotage; Mise En Marche D'un Moteur Froid - Yamaha DT125R Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

s AVERTISEMENT
s
Il importe, avant d'utiliser le
véhicule, de bien se familiariser
avec toutes ses commandes et
leurs fonctions. Au moindre
doute concernant le fonction-
nement de certaines comman-
des, consulter un concession-
naire Yamaha.
Ne jamais mettre le moteur en
marche ou utiliser le véhicule
dans un local fermé, même
pour une courte durée. Les gaz
d'échappement sont toxiques
et peuvent entraîner la perte de
connaissance et même la mort
en peu de temps. Toujours vei-
ller à ce que l'endroit soit bien
ventilé.
Avant de démarrer, toujours
s'assurer de relever la béquille
latérale. Une béquille latérale
déployée risque de toucher le
sol et de distraire le pilote, qui
pourrait perdre le contrôle du
véhicule.
FAU15950
FWA10270
Mise en marche d'un moteur
froid
Afin que le système de coupe-circuit
d'allumage n'entre pas en action, il
faut qu'une des conditions suivantes
soit remplie :
La boîte de vitesses doit être au
point mort.
Une vitesse doit être engagée, le
levier d'embrayage actionné et la
béquille latérale relevée.
s AVERTISEMENT
s
Avant de mettre le moteur en
marche, contrôler le fonction-
nement du système de coupe-
circuit d'allumage en suivan
3-11.
Ne jamais rouler avec la béqui-
lle latérale déployée.
1. Placer la manette du robinet de
carburant sur "ON".
2. Tourner la clé sur "ON" et s'assu-
rer que le coupe-circuit du
moteur est placé sur "f".
3. Mettre la boîte de vitesses au
point mort.
FAU16060 N.B.:
Quand la boîte de vitesses est mise
au point mort, le témoin de point mort
devrait s'allumer. Si ce n'est pas le
cas, il faut faire contrôler le circuit
électrique par un concessionnaire
Yamaha.
4. Ouvrir le starter et refermer tout à
5. Appuyer sur le contacteur du
FWA10290
N.B.:
Si le moteur ne se met pas en mar-
che, relâcher le contacteur du déma-
rreur, puis attendre quelques secon-
des avant de faire un nouvel essai.
Chaque essai de mise en marche doit
être aussi court que possible afin d'é-
conomiser l'énergie de la batterie. Ne
pas actionner le démarreur pendant
plus de 10 secondes d'affilée.
6. Dès que le moteur tourne,
5-1
fait les gaz. (Voir page 3-9.)
démarreur pour mettre le moteur
en marche.
repousser le starter à mi-chemin.
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