Table des Matières
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Si vous réutilisez l'unité de l'œillet : nettoyez le filetage de l'œillet pour
la tige de la cartouche avec un chiffon propre. Retirez tout le frein filet.
Ne vaporisez pas d'alcool isopropylique ou de produit de nettoyage
dans l'œillet. Si nécessaire, tapotez l'œillet sur une surface plane afin
de retirer tous les petits morceaux de frein filet restants.
Si vous remplacez l'unité de l'œillet : jetez l'unité de l'œillet.
Frein filet
10
Retirez l'unité de réglage (A) hors de la tige de la cartouche (B).
Si vous remplacez la tige de la cartouche : jetez l'unité de la tige de la
cartouche.
Nettoyez l'unité de réglage. Retirez le joint torique (C). Appliquez de la
A
graisse sur un joint torique neuf, puis installez-le.
C
B
Nettoyez l'unité de la tige de la cartouche, son filetage ainsi que le joint
torique (D) situé à l'intérieur de la cheville du piston (E). Ne retirez pas
le joint torique et la cheville du piston hors de l'unité de la tige de la
cartouche.
E
D
40
Démontage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
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