Volvo Penta D16 MH EVC Manuel De L'utilisateur page 86

En cas d'urgence
Diagnostic
La fonction de diagnostic surveille et contrôle que le moteur, l'unité de propulsion et le système EVC fonctionnent de manière
normale.
La fonction de diagnostic assure les tâches suivantes :
Détecter et localiser les défauts de fonctionnement
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Signaler les défauts de fonctionnement qui ont été détectés
●
Apporter son concours lors de recherche des pannes
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Protéger le moteur et assurer un fonctionnement ininterrompu lorsque des dysfonctionnements sérieux ont été détectés.
●
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
La fonction de diagnostic agit sur le moteur selon les
manières suivantes quand :
1. La fonction de diagnostic a détecté un défaut de fonc-
tionnement qui ne risque pas d'endommager le moteur
ou l'unité de propulsion.
Réaction : Le moteur n'est pas concerné.
2. La fonction de diagnostic a détecté un défaut de fonc-
tionnement sérieux qui ne risque pas immédiatement
d'endommager le moteur ou l'unité de propulsion (par
ex. une température du liquide de refroidissement ex-
cessive) :
Réaction : Réduction de la puissance du moteur jus-
qu'à ce que la valeur concernée retrouve un niveau
normal.
3. La fonction de diagnostic a détecté un défaut de fonc-
tionnement sérieux qui va entraîner un dommage sé-
rieux sur le moteur ou l'unité de propulsion.
Réaction : Réduction de la puissance du moteur.
4. La fonction de diagnostic a détecté un défaut de fonc-
tionnement sérieux qui rend impossible le contrôle du
le moteur ou l'unité de propulsion.
Réaction : L'unité de propulsion est débrayée et la
puissance du moteur est réduite.
Il est possible de passer en mode de changement de
marche d'urgence : Se reporter à la section « Passage
en mode d'urgence ».
5. La fonction de diagnostic a détecté un dysfonctionne-
ment sérieux de l'unité de propulsion ou du système
d'injection du moteur.
Réaction : Le moteur est arrêté
Il est possible de passer en mode de changement de
marche d'urgence : Se reporter à la section « Passage
en mode d'urgence ». En cas de situation d'urgence, il
est également possible de démarrer le moteur avec la
marche enclenchée, après avoir acquitté l'alarme.