Les Avaries Courantes - Gong RIGID BOARDS Série Guide De L'utilisateur

LES AVARIES COURANTES

Depuis des dizaines d'années que nous pratiquons, que nous fabriquons,
mais aussi que nous réparons des planches, nous constatons des avaries
récurrentes sur tous types de planches. 99% sont évitables alors pour
les éviter, il faut les connaître :
Le petit pet à terre : le grand classique du coin du coffre, du portail, de
la board qui s'envole sur le parking, la planche écrasée par les sangles sur
le toit, la planche qui s'échappe des mains... bref ces petits pets sont sans
gravité mais gâchent la session. Comptez entre 30€ et 70€ en général.
Le pet sur l'eau : on pense généralement au choc avec une autre planche, avec un rocher, mais la plus grande
source de pets sur l'eau tient aux chocs avec le rider lui-même. On se rend rarement compte de la force avec
laquelle on cogne dans la planche lors les chutes. La combinaison protège et l'esprit est distrait par la chute.
On voit souvent des immenses traces d'impact de genou ou de coude sur les carènes, et les gens n'en ont
aucun souvenir. Rien de très grave en général, comptez là aussi entre 30€ et 70€.
Les box arrachés : les box sont très solides, mais ils ont leur limite. Par exemple lorsque arrivez au bord, les
dérives touchent et hop elles sautent ou le box casse. Vous avez l'impression que ça n'est rien, mais votre
kite tire plusieurs centaines de kg en latéral et une vague pousse encore plus fort... Une dérive ne doit jamais
toucher le sol. Donc ne ramassez pas les palourdes avec en raclant le fond jusqu'à beacher ;-) Cela vous
coûtera entre 70€ et 150€ par box !
La board enfoncée sous les pieds : à force de sauter, de pousser dans la board, la strat aussi solide
soit-elle finit par vous dire « assez ». Elle a besoin de renfort, d'un recollage, et il faut le faire rapidement car un
pont mou est souvent l'amorce d'une rupture plus grave qui va se propager. Certaines technos marquent très
vite comme le PU, mais sans gravité. Le sandwich marque rarement mais demande une réparation sérieuse.
La board gonflée : au soleil, dans la voiture, en avion, votre planche n'a pas aimé la dilatation extrême qu'elle
vient de subir. Une partie de la stratification est décollée. C'est grave, très grave. Même sur une petite zone,
c'est un chantier conséquent car souvent le pain a brulé dans la planche. Comptez entre 150€ et 300€.
La board pliée ou en deux : « mais je n'ai rien fait » est souvent la cause du souci. Une planche pliée est
souvent un manque de réaction. Soit en amortissant une réception, soit en évitant la lèvre, soit en sautant avant
que le nose colle au fond par exemple. Dans la culture surf, une planche en deux est synonyme de belles
vagues et d'engagement, et donc vécue « positivement ». Attention les planches fines et longues comme les
longboards sont très sensibles à ces avaries. C'est un souci grave, à réparer immédiatement, et qui coûte cher
: entre 150€ et 300€.
ASTUCE : on dit « une planche debout est une planche cassée »
INSERTS DE STRAPS
Certaines planches peuvent être munies de footstraps. Vous devez les visser
avec les rondelles et les vis spécifiques fournies. La vis passe dans la rondelle,
puis dans le strap, puis entre dans le trou de l'insert que vous avez choisi selon
votre stance. Notre recommandation de base est de tout mettre au milieu de
chaque insert. L'écart type entre les deux vis est de 17cm.
Le serrage des vis est crucial. Une vis mal serrée va arracher l'intérieur de
l'insert. Utilisez le tournevis adapté embout
vis foirée doit être changée immédiatement.
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PZ2 pour ne pas foirer la vis. Une
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