Camoplast UTV T4S Directives D'installation page 16

1. Verify the suspension settings. If the shock
absorbers are adjustable, they should be adjusted
to the stiffest level in order to allow for maximum
clearance between the system and the fender of the
vehicle.
NOTE: ON SOME VEHICLES, interference may
occur between the front fender guards and
the track systems. Removing the guards is
recommended to avoid damage to the
track systems or the vehicle's fenders.
1. Remove the mounting bolt (A) that attaches the
fender guard to the front bumper. Remove the
two mounting bolts (B) that secure the fender
guard to the vehicle footrest. Remove the fender
guard from the front fender. See Figure 19.
Figure 19
Installation Guidelines / Directives d'installation
COMPLETION / COMPLÉTER L'INSTALLATION
1. Vérifier l'ajustement de la suspension. Si les
amortisseurs sont réglable, ils doivent être réglés
au niveau le plus ferme afin de permettre un
maximum de dégagement entre les systèmes et les
ailes du véhicule.
NOTE : SUR CERTAINS VÉHICULES, il peut se
produire une interférence entre le garde
protecteur d'aile avant et la chenille. Il est
recommandé de retirer ce protecteur afin
de ne pas endommager le système de
chenille ou l'aile du véhicule.
1. Dévisser le boulon de fixation (A) qui maintient
le garde protecteur au pare-chocs avant.
Dévisser ensuite les deux boulons de fixation
(B) du protecteur au marche-pied du véhicule.
Retirer ensuite le garde protecteur d'aile avant.
Voir la Figure 19.
Page 16
©2016 Camso inc.