Elimination Des Défauts Fuel - elco VECTRON GL 06.1600 DUO PLUS Notice D'emploi

Elimination des défauts
fuel
Constats
Symbole
Le brûleur est immobilisé.
w
Le moteur de ventilateur ne fonctionne pas.
Le contacteur s'est ouvert.
Le moteur de ventilateur ne fonctionne pas.
Le moteur de ventilateur fonctionne.
P
z
pas d'allumage.
1
Les électrovannes ne s'ouvrent pas.
Ouverture des électrovannes
La flamme apparaît, mais de façon pulsée
1
et s'éteint
x
ou
Le brûleur demeure en préventilation sans
v
flamme.
Autres défauts.
Arrêt sur défaut à un moment
quelconque sans symbole de programme.
Causes
Flamme parasite lors de la coupure de
régulation.
Pression d'air insuffisante.
Le contact du contacteur a déclenché.
Contacteur défectueux.
Câble entre contacteur et moteur
défectueux.
Moteur défectueux.
Manostat d'air déréglé ou défectueux.
Défaut dans le circuit de surveillance de la
flamme.
Electrodes d'allumage court-circuitées.
Câble d'allumage défectueux
Transformateur d'allumage défectueux
Coffret de commande et de sécurité
défectueux
Liaison électrique interrompue
Bobine(s) court-circuitée(s).
Blocage mécanique sur la vanne.
Pas d'arrivée de combustible
Trop d'air et/ou de gaz.
Tête de combustion déréglée.
Servomoteur défectueux.
Blocage mécanique du volet d'air.
Accouplement mécanique défectueux.
Flamme parasite au démarrage.
Usure de la cellule UV.
06/2006 - Art. Nr. 13 018 119B
Remèdes
Contrôler l'étanchéité des vannes fuel.
Contrôler la fonction de postventilation
Remplacer le manostat d'air.
Déverrouiller, régler ou remplacer le
contact du contacteur.
Remplacer le contacteur.
Contrôler les connexions par câble.
Remplacer le moteur.
Régler ou remplacer le manostat d'air.
Contrôler les conduites de pression.
Contrôler l'état de propreté de la cellule UV.
Remplacer le coffret de commande et de sécurité.
Régler ou remplacer les électrodes.
Remplacer le câble d'allumage.
Remplacer le transformateur d'allumage.
Remplacer le coffret de commande et de
sécurité.
Contrôler le câble entre le coffret, le
servomoteur et le groupe pompe.
Remplacer la/les bobine(s).
Remplacer la/les vanne(s).
Contrôler : niveau de fuel dans le réservoir,
ouverture des
vannes de protection des eaux et du préfiltre.
Contrôler la dépression de conduite, la
pression de pulvérisation et
la pompe d'alimentation.
Nettoyer le filtre de la pompe.
Remplacer les gicleurs, la pompe,
l'accouplement, le moteur du groupe
pompe, remplacer les flexibles.
Régler le volet d'air et/ou le débit de fuel.
Régler la tête de combustion.
Régler ou remplacer le servomoteur.
Eliminer le blocage du volet d'air.
Contrôler ou remplacer l'accouplement.
Remplacer le coffret de commande et de
sécurité.
Remplacer la cellule UV.
25