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Consignes de sécurité
Important ! Veuillez lire attentivement tous les avertissements
de sécurité
et instructions pour tous les composants du
système d'entraînement ainsi que pour le vélo électrique.
Important ! Veuillez lire attentivement les consignes de
sécurité. Toute négligence dans le respect de ces consignes
de sécurité peut provoquer des chocs électriques, des
incendies ou des blessures graves.
Ne pas ouvrir les composants du système d'entraînement vous-même.
Les composants sont sans entretien. Ils ne doivent être ouverts que
par des experts qualifiés et réparés avec des pièces de rechange
d'origine. L'ouverture non autorisée d'un système entraîne l'expiration
de la garantie.
Tous les composants formant le pack moteur et le vélo électrique
doivent uniquement être remplacés par des composants identiques
ou des composants spécialement agréés par le fabricant du vélo
électrique. Cela protège le pack moteur des dommages.
Ne pas modifier le système d'entraînement, ni ajouter un autre produit,
non agréé, pour améliorer sa performance.
Toujours retirer le pack moteur avant d'intervenir sur le vélo électrique,
de le transporter ou de le stocker. Il y a un risque d'accident en cas
d'activation accidentelle.
Prudence en cas de contact avec le radiateur de votre pack moteur.
Le radiateur peut chauffer et provoquer des brûlures de la peau.
La fonction d'assistance à la marche doit uniquement être utilisée
lorsque le vélo électrique est poussé. Il y a risque de blessures si les
roues ne sont pas en contact avec le sol lorsque cette fonction est utilisée.
Utiliser uniquement des chargeurs evation de FAZUA d'origine. FAZUA
décline toute responsabilité en cas d'utilisation de chargeurs qui ne
sont pas d'origine.
Utiliser uniquement des packs batterie evation agréés par le fabricant
de vélos électriques. L'utilisation de packs batterie non agréés
peut provoquer des blessures ou un incendie. FAZUA décline toute
responsabilité en cas d'utilisation de packs batterie non agréés.
Respecter toutes les réglementations nationales relatives aux vélos
électriques et aux pedelecs (vélos à assistance électrique).
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Nettoyage, maintenance et
service après-vente
Maintenir tous les composants du vélo électrique et du système d'entraîne-
ment propres. Veiller spécialement aux fiches et aux interfaces entre le pack
batterie et le pack moteur, ainsi qu'entre le pack moteur et l'axe de pédalier.
Avant chaque utilisation, s'assurer qu'ils sont totalement secs.
Maintenir le radiateur du pack moteur propre en améliorera la capacité de
refroidissement. Graisser la serrure tous les quelques mois ou quand son fonc-
tionnement devient plus difficile avec le temps. Ne pas immerger les compo-
sants du système d'entraînement, ni les nettoyer avec un nettoyeur à haute
pression. Nettoyer tous les composants du système d'entraînement avec pré-
caution, avec un chiffon ou une brosse douce.
Pour toute information concernant la révision de votre système d'entraînement,
veuillez contacter votre partenaire de service FAZUA ou visiter la plateforme
de service FAZUA (www.fazua.com/service).
Transport
Les batteries sont soumises à la législation sur les matières dangereuses.
Les batteries intactes peuvent être transportées sur la route par des particuliers.
Pour un transport commercial, respecter la législation relative à l'emballage,
à l'identification et au transport des matières dangereuses. Couvrir les fiches
ouvertes et emballer la batterie de manière étanche. Faire comprendre au
service de livraison qu'il transporte des matières dangereuses. Pour toute
autre question, veuillez contacter un partenaire de service FAZUA ou visiter la
plateforme officielle de service FAZUA (www.fazua.com/service).
Élimination
L'axe de pédalier, le pack moteur, la commande à distance,
la batterie, le chargeur, les accessoires et l'emballage doivent
être éliminés de manière écologique. Ne pas jeter les vélos
électriques et leurs composants dans les ordures ménagères.
Uniquement pour les pays de l'UE : Conformément à
la directive européenne 2012/19/UE, les équipements
électriques cassés et, conformément à la directive
européenne 2006/66/CE, les batteries usagées doivent être
stockés séparément et éliminés de manière écologique.
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