Bedienungsanleitung; Temperaturregelung Mit Thermostat; Temperaturregelung Mit Asu - Isotherm CR 42 Installation Et Mode D'emploi

2. Bedienungsanleitung

Die Kühlschränke sind in zwei Versionen erhältlich, als
Standard mit mechanischem Thermostat und als Zuwahl mit
ASU.
CR 42 und CR sind nicht mit ASU als Zuwahl lieferbar.
Die Geräte werden in der nachfolgenden Beschreibung der
Temperaturregelung getrennt behandelt. Die Kühlschränke
sind für den Einsatz in Umgebungstemperaturen zwischen
0°C und +45°C vorgesehen.

2.1 Temperaturregelung mit Thermostat

Mit dem Thermostat wird die Temperatur des
Kühlschranks stufenlos geregelt. Er verfügt außerdem
über eine Abschaltfunktion, die durch Drehung gegen den
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag aktiviert wird.
Beim Abschalten ist ein spürbarer Widerstand im
Drehschalter zu überwinden. Die Abbildungen unten zeigen,
wo sich der Thermostat-Drehschalter im jeweiligen
Kühlschrankmodell befi ndet. Die Temperatur wird wie folgt
geregelt: Wenn der Thermostat im Uhrzeigersinn gedreht
wird, wird der Kühlraum kälter.
Beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn wird der Kühlraum
wärmer. Es wird empfohlen, im Kühlschrank eine Temperatur
von 5-6°C zu halten.
Die Umgebungstemperatur beeinfl usst die Temperatur im
Kühlschrank.
Daher kann es schwierig sein, die richtige Temperatur im
Kühlschrank zu halten, wenn dieser Wärme und direkter
Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist.
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Platzierung des Thermostats
im CR 42, an der Rückwand
unter dem Kältefach.
Platzierung des Thermostats
im CR 49, an der hinteren
waagerechten Wand rechts
vom Kältefach.
Platzierung des Thermostats
im CR 65, an der Rückwand
rechts vom Kältefach.
Alternative Platzierung
des Thermostats im CR
49 och CR 65, in der
Beleuchtungsarmatur.
Platzierung des Thermostats
im CR 85 & CR130, rechts
vom Kältefach hinter der
Beleuchtungsarmatur.

2.2 Temperaturregelung mit ASU

Das Isotherm ASU Kühlsystem kann auf zwei Arten betreiben
werden. Schalter auf „NORMAL.AUTO" Position– die
optimale Kühltemperatur wird automatisch eingehalten bei
absolut niedrigstem Batterieverbrauch (energiesparend).
«MAN.TEMP» Position– die automatische Funktion ist
teilweise blockiert, die Kühltemperatur kann manuell
eingestellt werden.
Die Schaltbrett muss gut einseh– und bedienbar plaziert
werden und innerhalb der 4-Meter Kable von der
elektronischen Kontrollbox zum Kompressor liegen. Bohren
sie ein 12 mm Loch für das Kabel. Die Schalttafel kann auch
in das umgebende Plastikgehäuse eingelassen werden.
Position NORMAL.AUTO
Das grüne Licht leuchtet auf und zeigt damit an, dass Strom
geliefert und das Kühlprogramm aktiviert wird.
Wenn der Motor läuft und dies zugeführte Spannung
(gemessen an der ASU Kontrolleinheit des Kompressors)
über 13,2 Volt (26,4) ist, beginnt der Kompressor,
Kühlenergie an den Kältespeicher zu liefern. Er startet
innerhalb 30 Sekunden und arbeitet zuerst bei niedriger
Drehzahl, wobei das gelbe Licht «Economy» aufl euchtet.
Nach 30 Sekunden erhöht sich die Drehzahl des
Kompressors und des Lüfters um 75 %, das rote Licht
«Freeze» leuchtet auf. Dieser Betriebszustand wird
beibehalten, bis der Kältespeicher vollständig gefroren ist
bei ca. –14°C. Das kann 20 bis 40 Minuten dauern, je nach
Modell, Umgebungstemperatur und Kühlschrankgrösse. Ist
die Temperatur erreicht, stoppt der Kompressor und das rote
Licht geht aus. Wenn die Temperatur des Kältespeichers
auf –10°C aufsteigt, startet der Kompressor erneut, um den
Kältespeicher «aufzuladen», das rote Licht geht wieder an.
Dieser Vorgang wiederholt sich, damit der Kältespeicher
unter optimalen Bedingungen arbeitet kann.
Wird der Motor gestoppt, geht kurz danach auch der
Kompressor aus. Wenn der Motor nicht läuft und der
Batteriespannung unter 12,7 Volt (25,4) ist, wird zuerst die im
Kältespeicher vorhandene Kühlenergie genutzt. Erst wenn
diese verbraucht ist, startet der Kompressor wieder, das
gelbe Licht geht an, was bedeutet, dass er nun vorzugsweise
bei «Economy» Drehzahl läuft um den Kältespeicher
aufzufüllen. Dieser Vorgang tritt ein, wenn die Temperatur
des Kältespeichers –1° angestiegen ist. Er wirt beendet ,
wenn wieder –6° erreicht ist.
Platzierung des Thermostats
am CR 100, rechts im
Lüftungsgitter über der Tür.
Platzierung des Thermostats im
CR 130 Drink, in der
Beleuchtungsarmatur.