Montage De La Hotte Sur Le Mur; Utilisation En Mode Recyclage - Cata F-2060 Mode D'emploi Et D'entretien

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Monter  la  hotte  sous  le  meuble  au  moyen  de  4  vis  appropriées  au  type  de 
meuble.    
MONTAGE DE LA HOTTE SUR LE MUR  
Percer  2  trous  sur  le  mur  qui  correspondent  à  la  position  (B)  du  dessin  de  la 
figure  1.  Suspendre  la  hotte  au  moyen  de  2  vis  avec  chevilles  à  expansion 
appropriées au type de mur (ex.: béton, etc.). Fixer la hotte avec 2 autres vis 
dans les deux orifices (2) de sûreté de façon définitive.  
‐  
Les accessoires et visserie nécessaires à l'installation de la hotte se trouvent 
à l'intérieur de celle‐ci.
 
UTILISATION EN MODE RECYCLAGE  
Cette transformation est possible même lorsque la hotte a déjà été utilisée en 
mode évacuation. Si les filtres n'étaient pas fournis, acheter un kit de filtre à 
charbon actif auprès du revendeur.  
‐ Pour effectuer cette opération, ouvrir la grille (G).  
‐ Fermer les sorties d'air supérieure et arrière à l'aide des bouchons.  
‐ Faire tourner le levier (L) de la position (A) à la position (F). (Fig2) 
 
La hotte est prête à fonctionner en mode recyclage.  
L'air  aspiré  est  rejeté  au travers  des  orifices  situés  dans  la partie  avant  de la 
hotte.  Les  filtres  à  charbon  actif  servent  à  extraire  les  odeurs  de  l'air 
environnant. 
Les filtres charbon ne sont ni lavables, ni recyclables et doivent être changés 
tous  les  trois  mois  ou  moins  selon  l'usage.  L'état  de  saturation  du  charbon 
actif dépend de l'usage plus ou moins prolongé de la hotte, du type de cuisine 
et de la fréquence de nettoyage du filtre anti‐graisse.  
Le filtre (C) doit être monté directement sur le groupe d'aspiration à l'intérieur 
de la hotte, et doit être centré et verrouiller en le faisant tourner à 90° jusqu'à 
ce que la butée d'arrêt soit atteinte.  
 
PUPITRE DE COMMANDE A COULISSE  
Le pupitre situé sur la partie avant de la hotte comprend :  
‐ Commutateur  à  4  positions  pour  le  contrôle  du  moteur  (position  Arrêt, 
e
1
, 2e et 3e vitesse).  
‐ Voyant de contrôle du fonctionnement du moteur. 
‐ Interrupteur de commande de l'éclairage.   
 
  
UTILISATION  

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