Instalación Y Puesta En Servicio; Elección Del Lugar; Control De La Red Eléctrica; Control Del Cargador Y De La Batería - Gacell HF Série Manuel D'utilisation Et Entretien

Lean atentamente y apliquen todo el capítulo "Advertencias y seguridad".
3.1 Elección del lugar
Pongan la carcasa en un lugar adecuado para permitir una justa recirculación de aire, lejos de fuentes de calor.
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Para el posicionamiento hagan referencia a los esquemas al final de este manual.
Apoyen la carcasa encima de una superficie no inflamable como piedra, cemento o metal.
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Los cargadores son equipos eléctricos y tienen que ser posicionados bien para evitar caídas accidentales.
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Asegurense que el mando de apagamiento (OFF) del cargador sea bien visible y fácilmente alcanzable.
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3.2 Control de la Red Eléctrica
Asegurense que la instalación haya sido realizada según las normas vigentes en el País.
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La conexión eléctrica tiene que ser realizada por personal especializado.
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Aconsejamos encargar personal que puede conceder una "declaración de conformidad" del trabajo ejecutado.
La declaración tiene que comprender la eficiencia de la conexión a la instalación de tierra, la verificación del
alcance eléctrico del enchufe y de la instalación donde se conecta.
La seguridad eléctrica está garantizada solamente cuando el enchufe de alimentación está conectado
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correctamente a una eficiente instalación de tierra.
Comproben que la instalación pueda sustentar la potencia del cargador (VA) y que la tensión y la frecuencia de
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red sean concordes (Voltios y Hz) a los datos de la etiqueta de la matrícula del cargador.
Asegurense que el cargador sea protegido con adecuados fusibles retardados. En el caso consultad nuestras
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tablas.
3.3 Control del Cargador y de la Batería
Comproben que los cables de red y los de batería sean íntegros y perfectamente aislados, haced lo mismo con los
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enchufes y clavijas tan de red como la de batería.
ATENCIÓN: El montaje o la sustitución del enchufe-clavija del cargador tiene que ser hecho por personal
especializado.
Asegurense del buen aislamiento hacia tierra de la batería y los cables de alimentación.
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Asegurense que la "polaridad" de los cables de la batería sean concordes al cargador.
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Comproben que la batería sea adecuada al cargador tan como tensión (V) que como capacidad (Ah)
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La batería tiene que ser lista para ser cargada, limpia y con un correcto nivel del electrólito (PzS).
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3.4 Conexión del Cargador a la Red Eléctrica
Una vez verificado que todos los elementos son adecuados a la instalación, se procede a la conexión física del cargador a
la Red eléctrica.
Los cargadores trabajan a 230V-50/60Hz con una variación +/-10% (de 208 a 253V)
Aconsejamos medir a través de un multimetro la tensión de red de la instalación o mientras el Cargador está
suministrando de una enchufe cercano.
Si notáis reducciones en las prestaciones de la batería o corriente de carga demasiado baja, hay que hacer una
medida del enchufe mientras el Cargador está cargando. Si la tensión está demasiado baja, hay que comprobar o
cambiar el enchufe o la instalación. No utilicen prolongaciones de cables, cables envueltos, reductores u otro.
Los cargadores HFY, HFX y HFZ son monofásicos 230V y tienen un ecnhufe Schuko CEE 7/7.
Para conectar el cargador a la red eléctrica, insertar el encufe en la clavija de la pared.
Los cargadores HFX y HFZ tienen un interruptor ON-OFF cerca de la entrada del cable AC.
El cargador tiene un solo LED bicolor que puede asumir 3 colores, Verde, Rojo y Amarillo.
Color Batería
Verde Fijo
Parpadeo
lento
Amarillo Fijo 20-80%
Parpadeo
80-90%
lento
Parpadeo 90-99%
Fijo
Rojo
Parpadeo
Otras situaciones
Verde +
Parpadeo
Rojo
Parpadeo lento = un parpadeo cada 4 segundos
3. INSTALACIÓN Y PUESTA EN SERVICIO
4. VISUALIZACIÓN
Cargador
Parado
100%
100%
Mantenimiento
En Carga
En Carga
En Carga
n.d. Parado
n.d. Parado
n.d. En Carga
Señalación
Carga terminada
Fase 4 - Tensión constante y baja corriente
Fase 1 – a la máxima corriente (90-100%)
Fase 2 – Tensión constante y corriente decreciente
Fase 3 – Corriente constante baja corriente
inmediato – Subtensión o sobretensión
después 1 minuto – batería errada o problemas batería
durante la carga – intervención térmica o tiempo máximo
(sólo HFZ) espera inserción batería o falta la batería
durante la carga – baja corriente
indica una fase intermedia (o transitoria) cuando el cargador
pasa de una fase a la siguiente
parpadeo = un parpadeo al segundo
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