Fonctionnement; Mise En Service Du Chargeur Et Charge De La Batterie; Rret De La Charge Et Debranchement De La Batterie; Ourbes De Charge Caracteristiques - Gacell HF Série Manuel D'utilisation Et Entretien

5.1

Mise en service du chargeur et charge de la batterie

Le chargeur charge automatiquement dès qu'on branche la batterie et le réseau VAC (>5 sec).
Suivez la procédure suivante:
Action
Branchez prise batterie
Mettre l'interrupteur réseau AC en
position de marche
Après environ 3 seconds
Apres environ 5 seconds
Après environ 15 seconds
(*) Tout d'abord le rouge s'allume, après le jaune et enfin le vert. Le chargeur vérifie la correcte fonctionnalité de la LED
bicolore.
NOTE: HFX et HFY démarrent s'ils sont branchés au réseau AC et à la batterie, tandis que l' HFZ démarre s'il est branché
seulement au réseau AC. Dans ce dernier cas la LED sera rouge fixe, ça signifie « dans l'attente de branchement
batterie ».
5.2 Arrêt de la charge et débranchement de la batterie
ATTENTION : suivez cette procédure afin d'éviter des arcs électriques:
Action
Appuyez le bouton OFF et débranchez le
réseau AC
Débranchez la prise de batterie
NOTE : Si la charge est terminée (LED vert à lumière fixe) la batterie peut être débranchée sans risque de formation des
arcs électriques.
En branchant une nouvelle batterie le système redémarre automatiquement.
5.3 Courbes de charge – caractéristiques
Le chargeur réalise un cycle de charge défini par la loi DIN 41773
Il existe plusieurs courbes de charge qui ont deux, trois ou quatre phases où tension et courant sont maintenus constants,
généralement d'une façon alternée. Cette technique permet d'obtenir des charges contrôlées et efficaces avec conséquent
augmentation de la durée de la batterie.
Evidemment, à fin d'obtenir les résultats voulus il est nécessaire de choisir la bonne courbe de charge.
Voici ci-dessous un tableau qui explique le cycle le plus complexe à 4 phases.
Certains courbes sont plus simples et ça dépend des besoins de chaque genre de batterie
Phase Charge
0 De contrôle
1 à Fond (bulk)
2 Gazéification contrôlée (absorption)
3 Finale (termination)
Charge terminée
4 Maintien (floating)
Pendant la charge de contrôle (Phase 0) le chargeur contrôle si la batterie est dans les paramètres correctes.
La charge à fond (Phase 1) est la phase principale où il y a le majeur apport capacitive et elle est toujours active.
La gazéification contrôlée (Phase 2) est la phase dans laquelle on stabilise une tension appropriée pour le contrôle de
l'absorption de gaz .Dans le cas de batterie au Plomb Acide (PzS) cette phase permit de réduire la consommation d'eau.
La Phase est toujours active.
La charge finale ou à courant contrôlé (Phase 3) est la phase nécessaire pour les batteries au Pb (PzS) et dans certaines
cas pour les batteries GEL. Cette phase est nécessaire quand il faut rejoindre des valeurs de tension supérieures au seuil
de gazéification mais elle n'est pas active pour toutes les courbes de charge.
Après la Phase 2 ou 3 la batterie est chargée à 100%. Le chargeur peut s'arrêter ou commencer la phase de maintien.
La charge de maintien (Phase 4) est une charge supplémentaire qui fournit une tension fixe ou pulsatoire à fin de charge.
Cette phase n'est pas active dans tous les courbes de charge.
Voici ci-dessous les courbes de charge standards qui peuvent être sélectionnées au moyens du software AESW315 et les
suivantes.
code Type Batterie
AE sugg.
17 IUIU PzS
117 IUIa PzS
157 IUIa GEL;PzV
227 IUoU GEL;PzV
327 IUa GEL;PzV
267 IUoU AGM
999 - - - - - -

5. FONCTIONNEMENT

Aucun
La carte démarre
Le relais interne se ferme
Le chargeur commence la phase de
contrôle. Le courant commence à monter.
(Phase 0)
Sauf anomalies, Le chargeur débite
courant (Phase 1)
Le chargeur s'arrêt
Situation
Rampe courant
Courant constant
Tension constante
Courant constant
arrêté
Tension Constante
notes Vgas – F1
Vel
maintien 2,40
arrêt 2,40
arrêt 2,35
maintien 2,35
arrêt 2,35
maintien 2,45
- - - - - -
- 22 -
22
Effet
éteint
Feu (*)
Rouge clignotant
Rouge-Vert clignotant
Jaune Fixe
Effet
code Durée typique approx.
environ 15-60 sec (ou jusqu'à 3h)
I Jusqu'à Vgas(4-10h)
U Jusqu'à Imin (1-4h)
I Jusqu'à Vmax(1-4h)
a stop
U
I2 % - F2 Vmax – F3
%Ah Vel
4% 2,72
4% 2,72
1% 2,72
2% --
2% --
2% --
- - - - - -
LED
LED
Eteinte
Eteinte
Vman – F4
Vel
2,28
--
--
2,24
--
2,30
- - -
5.4 Conclusion autom
Quand la phase à gazéif
(17,117 et 157) ou passe
L'arrêt avec les courbes
En ce qui concerne les c
quand on atteint une val
Le chargeur choisit le tem
2 heures et un temps ma
NOTE: vers la fin de la ch
AVVERTISSEMENT: Il f
de la batterie)
Les chargeurs sont équip
séquence des évènemen
d'informations qui décrit
LED Cau
Faute de rése
-- en service seu
réseau AC et D
Immédiat– S
La Batterie est
minimum
Immédiat–Su
La Batterie est
minimum
Rouge
après 1 minu
fixe
ou problèmes
Pendant la ch
Intervention th
maximum
Pendant la ch
Rouge
clignota Le chargeur es
nt chaque minute
6.1 Qu'est-ce qui arr
il y a faute de tension AC
On a branché une batter
déjà chargée.
On a branché une batter
très déchargée ou très
grande.