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Guide de démarrage du 250 Pro
Édition internationale
Rev 1.0 - Dec 2015
Chaque Vortex 250 Pro fait l'objet d'un essai
en vol avant sa sortie d'usine.
Testé par:

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Sommaire des Matières pour Blade VORTEX 250 Pro

  • Page 1 Guide de démarrage du 250 Pro Édition internationale Rev 1.0 - Dec 2015 Chaque Vortex 250 Pro fait l'objet d'un essai en vol avant sa sortie d'usine. Testé par:...
  • Page 2: Retirez Les Hélices

    Lamborghini sur un parking en marche arrière... ca ne sert à rien! Lisez attentivement les conseils et recommandations de ce guide pour tout connaitre de votre Vortex 250 Pro, du choix des composants à l'utilisation de l'Assistant. Retirez les hélices Les hélices d'un drone peuvent causer de graves blessures lorsqu'elles entrent en contact...
  • Page 3 4 étapes: Du déballage à la course Pour préparer votre Vortex ARF à la course, suivez la procédure simple en 4 étapes comme ci-dessous. 1) Installation d'un récepteur compatible 2) Installation d'une batterie appropriée 3) Configuration de la liaison vidéo 4) Utilisation de l'Assistant...
  • Page 4: Installation D'un Récepteur Compatible

    1) Installation d'un récepteur compatible Le Vortex 250 Pro est livré avec trois câbles d'interface récepteur, un pour CPPM, un pour S-Bus et un pour Spektrum. Cleanflight vous propose une liste de tous les récepteurs compatibles. Vérifiez si votre récepteur est compatible en allant sur: https://github.com/cleanflight/cleanflight/blob/master/docs/Rx.md...
  • Page 5 2) Retirez également les deux vis sous la platine latérale droite et retirez la platine latérale. 3) Retirez le câble CPPM pré-installé. 4) Sur le côté droit du quadcoptère, vous pourrez voir une prise blanche sur la platine Fusion (contrôleur de vol). Installez le câble S-Bus ou Spektrum inclus.
  • Page 6: Détection Automatique Du Récepteur

    Une des fonctions inédites des quadcoptères Vortex permet une détection automatique du type de récepteur par l'OSD lorsque vous utilisez l'Assistant. Avec le Vortex 250 Pro, plus besoin d'indiquer manuellement le type de récepteur avec les outils ImmersionRC avant d'utiliser l'Assistant.
  • Page 7: Installation D'une Batterie Appropriée

    ​ 3 S ​ . Veuillez noter que le contrôleur 20A installé dans le Vortex 250 Pro supporte les batteries Li-HV d'une tension par élément de 4,35V contre les 4,20V standards pour les batteries Li-Po.
  • Page 8 Ces batteries ont été testées pour une configuration 4S: - Batterie Li-Po Turnigy nano-tech 1300mA 4S 45~90C - Batterie Li-Po Lumenier 1300mA 4s 60c (XT60) - ReadyMadeRC ‘Orange Series’, 60C 1300mA, 4S - Aerial Visions Inc 4S 1300mA 60C Lorsque vous installez votre batterie, faites attention au centre de gravité marqué au bas de votre Vortex.
  • Page 9: Configuration De La Liaison Vidéo

    3) Configuration de la liaison vidéo Pour éviter le problème de dip switch en course, le Vortex n'a pas de d'interrupteur DIP switch pour définir les voies du transmetteur vidéo. L'OSD est en charge des voies et fréquence. Le Vortex est livré avec une fréquence transmetteur par défaut de ​ 5 740MHz ​ ​ , qui correspond aux fréquences ImmersionRC et Fatshark, voie 1.
  • Page 10: Utilisation De L'assistant

    4) Utilisation de l'Assistant Dans le monde du RC, il y a peu de standardisation entre les fabricants pour l'assignation des voies par rapport aux manches. Il y a également peu de repères entre les utilisateurs par rapport à l'utilisation des 4 modes de contrôle. Etant donné...
  • Page 11: Suivez L'assistant

    Commandes Mode 1 Le mode 1 est courant en Europe. Un émetteur Mode 1 est facilement identifiable son manche des gaz sans ressort de rappel à droite. Pour ce mode, les manches du multi-rotor sont configurés de la manière suivante: Cyclique avant/Arrière Lacet...
  • Page 12 Prenez votre temps lors de chaque étape. Si vous déplacez le mauvais manche, il vous sera difficile de naviguer sur l'OSD pour terminer les réglages. Une fois que les quatre commandes principales sont entrées, placez votre quadcoptère sur une surface plane et de niveau et tirez sur le manche droit.
  • Page 13: C'est Fini, Vous Êtes Prêt Pour Le Vol

    configurés, comme la coupure moteur ou le Failsafe. L'assignation de la voie 5 (CH5) au mode de vol (Accro, Horizon et Angle) se fait aussi automatiquement. Pour finaliser le réglage, configurez votre émetteur avec un interrupteur 3-positions assigné à la voie 5 (CH5). Assurez-vous que l'interrupteur vous permet de basculer entre ces 3 modes, affichés dans le coin supérieur droit de l'écran principal OSD.
  • Page 14 Si vous aviez retiré les hélices lors du réglage (comme recommandé), veuillez les réinstaller en faisant attention au sens, comme indiqué ci-dessous: Allez-y doucement lors des premiers vols ​ a fin de vous familiariser avec votre Vortex. PS: Pour armer votre contrôleur de vol après avoir utiliser l'Assistant avec le mode 2, déplacez le manche des gaz vers le bas puis vers la droite.
  • Page 15: Caractéristiques

    Caractéristiques Contrôleur de vol Invensense 6050, Gyro 3-axes, Accéléromètre 3-axes Altimètre Bosch BMP180 Processeur ARM 32 bits STM32F303 Compatible Cleanflight ​ ( avec version API correspondant à celle de l'OSD) Logiciel Processeur ARM 32 bits STM32F373 Résolution 440H x 280V Style Blanc, avec noir autour des pixels Sortie...
  • Page 16 Contrôleur Type ImmersionRC EzESC 20A Courant 20A en continu, 25A en crête Fonctions OneShot125 et Motor Braking Processeur 32 bits pour logiciel custom ImmersionRC Récepteur Voies nécessaires Minimum absolu de quatre. Cinq recommandé pour interrupteur de mode Interfaces 3.3v-5v PPM Sum, SBUS, Spektrum, XBus, SumD, SumH Alimentation récepteur 5V ou +3,3V @ 200mA max.

Ce manuel est également adapté pour:

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